|
||||||
SFJ02719950120001 LOYAL TRADER. Bilde via Per Sundfær. |
||||||
|
||||||
1995 MS LOYAL TRADER (SFJ027199501) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip,
bulk, selvlosser |
Off.no: |
7234753 |
|||
Flagg (flag): |
Nor |
Havn(port): |
Sandefjord |
|||
Byggeår (year built): |
1972/11 |
Bnr (Sno).: |
B431/26 |
|||
Bygger (yard): |
Stocznia Gdanska im. Lenina, Gdansk, Polen. |
|||||
Eier (owner): |
Loyal Trader A/S), Sandefjord. |
|||||
Disponent (manager): |
Louis Ormestad, Sandefjord. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1, E0, ICE-B. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.958 tdw, 1.861 brt, 1.091 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 84,2m-Lbp: 77,5m-B: 13,6m-D: 6,4m-Dypg.: 5,293m. |
|||||
Lasthåndtering |
2 lasterom med 2 luker. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAXO4 |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Atlas MAK 8M452AK. 4-takt/enkeltv. 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 2.000 BHK/1.472 kW ved 450 o. min. giret over et Renk Gear til 288 o.min. på en Zamech vribar propell. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau G. m. b. H., Kiel, Vest-Tyskland. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,5knop ved et
forbruk på 7,5 t/d. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen.
Isuzu UME 120, 93 BHK/84 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
292kW/380-220VAC/50Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
Eksoskjel (economiser): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1970
Kontrahert 01/02. |
|||||
|
||||||
History in English: |
1970
Ordered 01/02. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
S. Norheim, DnV, Lloyd’s, Starke, Boka O.H. Meling & Co., 50 år i shipping
av Dag Bakka jr., boka Våre Motorskip av Bjørkelund & Kongshavn, Equasis.
Sist oppdatert: 01/01-2021 (SN/PS)