SNS10319460120001 TOMMA. Bilde fra Helgelandske A/S fleet list av Finn R. Hansen.

1946 MS TOMMA (1) (SNS103194601)

Type:

Motor skip, taubåt
motor ship, tug.

Off.no:

5364267

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandnessjøen

Byggeår (year built):

1942/06

Bnr (Sno).:

174

Bygger (yard):

Kristiansand mek. Verksted, Kristiansand.

Eier (owner):

Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen.

Disponent (manager):

Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

106 brt, 55 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 80,6’-B: 18,4’-D: 6,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKRU

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MWM. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 175 x 260 mm. Samlet 400 BHK. 2 propeller. Bygget av Motoren-Werke Mannheim A. G., Mannheim, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1942 Bygget som BEISFJORD av Kristiansand mek. Verksted, Kristiansand for Die Deutsche Kriegsmarine (Westgård & Co.), Oslo. Levert i juni.
1945 Overtatt av Direktoratet for Fiendtlig Eiendom, Oslo.
1946 Utleid 01/07 til Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen.
Solgt 16/11 til Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen. Omdøpt til TOMMA. Ombygget. Kapasitet: 180 passasjerer. I rute på Sandnessjøen-Mosjøen samt Rana.
1948 Bygget ny bro og dekkshus.
1954 På verksted fra mars til juni for installering av nye motorer. 2 dieselmotorer, MWM. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 180 x 260 mm. Samlet 400 BHK. Bygget av Motoren-Werke Mannheim A. G., Mannheim, Tyskland.
1963 Solgt til Drammen Kommune. Omdøpt til SNAPP. Brukt som badebåt på Drammensfjorden.
1973 Overtatt av Per Fagerli-Olsen, Hokksund.
1985 Solgt i desember til Karl Søderholm, Skien.
1986 Omdøpt til VILDANDEN i januar. I fart på Telemark.
1987 Solgt i mars til Egil Halås Shipping & Trading, Oslo.
1990 Solgt i februar til Trollcruise A/S, Oslo.
Omdøpt til RINGNES i august..
1994 Solgt i desember til Festcruise, Garnes/Bergen. Chartertrafikk fra Bergen.
1997 I Trondheim i juli under Cutty Sark-regattaen.
2004 Solgt 01/06 til Viking Cruise Sognefjord A/S, Aurland. Omdøpt til VIKING SAGA 23/06.
2006 Solgt 24/04 til Båtopplevelse A/S, Fjellstrand.
2010 Solgt 08/07 til Fjordservice Sogn og Fjordane A/S, Aurland.
2017 Eier slått konkurs 30/01 grunnet ubetalte regninger.
Fremdeles registrert på samme eier 20/10.

History in English:

1942 Built as BEISFJORD at Kristiansand mek. Verksted, Kristiansand for Die Deutsche Kriegsmarine (Westgård & Co.), Oslo. Delivered in June.
1945 Taken over by Direktoratet for Fiendtlig Eiendom, Oslo.
1946 Rented out 01/07 to Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen.
Sold 16/11 to Det Helgelandske D/S, Sandnessjøen. Renamed TOMMA. Rebuilt. Capacity: 180 passengers. In route on Sandnessjøen-Mosjøen and Rana.
1948 Built new bridge and deck house.
1954 At shipyard from March to June for installing new engines. 2 diesel engines, MWM. Each 4-cy/sa., 6-cylinder, cyl. dim.: 180 x 260 mm. Total 400 BHP. Built by Motoren-Werke Mannheim A. G., Mannheim, Germany.
1963 Sold to Drammen Kommune. Renamed SNAPP. Used as bathing vessel on Drammensfjorden.
1973 Taken over by Per Fagerli-Olsen, Hokksund.
1985 Sold in December to Karl Søderholm, Skien.
1986 Renamed VILDANDEN in January. In service on Telemark.
1987 Sold in March to Egil Halås Shipping & Trading, Oslo.
1990 Sold in February to Trollcruise A/S, Oslo.
Renamed RINGNES in August..
1994 Sold in December to Festcruise, Garnes/Bergen. Charter traffic from Bergen.
1997 In Trondheim in July during Cutty Sark-regatta.
2004 Sold 01/06 to Viking Cruise Sognefjord A/S, Aurland. Renamed VIKING SAGA 23/06.
2006 Sold 24/04 to Båtopplevelse A/S, Fjellstrand.
2010 Sold 08/07 to Fjordservice Sogn og Fjordane A/S, Aurland.
2017 Owner bankrupt 30/01 because of unpaid bills.
Still registered on same owner 20/10.