SAR67719530120001 STEINMANN. Bilde via Einar Onsøien.
1953 MS STEINMANN (2) (SAR677195301)
Type:
Motorskip, bulker
Motor ship, bulk carrier.
Off.no:
5340065
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Sarpsborg
Byggeår (year built):
1953/05
Bnr (Sno).:
525
Bygger (yard):
C. Luhring Schiffswerft G.m.b.H. & Co.
KG, Brake, Vest-
Tyskland.
Eier (owner):
Rederi-A/S Steinmann, Sarpsborg.
Disponent (manager):
Ottar Holter, Sarpsborg.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
458 tdw, 300 brt, 136 nrt
Dimensjoner (size):
Loa: 140,9’-Lbp: 131,6'-B: 25,5'-D: 11,0'-Dypg.: 10’ 1½’’.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
1 lasterom med 1 luke.
2 bommer.
2 vinsjer.
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr
(comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
LAOO
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, MaK type
MSU423.
4-takt/enkeltv. 6-sylinder,
syl. dim.: 290 x 420 mm. 360 BHK ved 340 o. min. Bygget av
Maschinenbau Kiel AG (MaK), Kiel, Vest-Tyskland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
9,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1953
Bygget som STEINMANN av
C. Luhring Schiffswerft
G.m.b.H. & Co. KG, Brake, Vest-Tyskland for Rederi-A/S
Steinmann (Ottar Holter), Sarpsborg. Sjøsatt 11/04, levert i
mai.
1963 Solgt til Monrad Sætre, Bergen. Omdøpt til BYRDING.
1969 Ny motor innstallert: 1 x dieselmotor, Wichmann type
4ACA. 2-takt/enkeltv. 4-sylindret, syl. dim.: 280 x 420 mm.
400 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S,
Rubbestadneset.
1971 Solgt for NOK 800.000 til Hans Einarsen Partrederi,
Kopervik. Omdøpt til NYVANG.
1975 Overtatt av Kåre Einarsen Åkrehamn.
1982 Solgt til K/S Nyvang A/S (Daniel Øvstebø), Sandnes.
1987 Solgt til P/R Jemo (Sinus Bulk Shipping A/S, Sandnes),
Kopervik. Ombygget til shelterdekker.
1988 Solgt til Hilmar Shipping A/S, Bergen. Omdøpt til
HILVANG.
1991 Opplagt i Haugesund etter grunnstøting, rederiet
konkurs.
1992 Solgt i februar til Molde Shipping ANS (Per Ove
Sønslien), Molde. Omdøpt til STAR BOY.
1992 Solgt i november til Olle Hector, Oslo. Registrert i Molde.
Omdøpt til BØRRE.
2000 Solgt til All Transportpartner Line A/S, Molde. Omdøpt til
BØR.
2004 Solgt til Euro Ship A/S (Vestfold Shipping A/S),
Tønsberg. Omdøpt til EURO SKY.
2005 Registrert i Panama.
2006 Solgt til Tevlus A/S, Tønsberg. Panamaregister.
Omdøpt
til TEVLUS.
2013 Hugget i Grenå, Danmark.
History in English:
1953
Built as STEINMANN at
C. Luhring Schiffswerft G.m.b.H.
& Co. KG, Brake, West Germany
for Rederi-A/S Steinmann
(Ottar Holter), Sarpsborg. Launched 11/04, delivered in May.
1963 Sold to Monrad Sætre, Bergen. Renamed BYRDING.
1969 New engine innstalled: 1 x diesel engine, Wichmann
type 4ACA. 2CY/SA. 4-cylinder, cyl. dim.: 280 x 420 mm.
400 BHP. Built by Wichmann Motorfabrikk A/S,
Rubbestadneset.
1971 Sold for NOK 800.000 to Hans Einarsen Partrederi,
Kopervik. Renamed NYVANG.
1975
Taken over by Kåre Einarsen Åkrehamn.
1982 Sold to K/S Nyvang A/S (Daniel Øvstebø), Sandnes.
1987 Sold to P/R Jemo (Sinus Bulk Shipping A/S, Sandnes),
Kopervik. Converted to a shelterdecker.
1988 Sold to Hilmar Shipping A/S, Bergen. Renamed
HILVANG.
1991 Laid up in Haugesund after grounding, owners company
bankrupt.
1992 Sold in February to Molde Shipping ANS (Per Ove
Sønslien), Molde. Renamed STAR BOY.
1992 Sold in November to Olle Hector, Oslo. Registered in
Molde. Renamed BØRRE.
2000 Sold to All Transportpartner Line A/S, Molde. Renamed
BØR.
2004 Sold to Euro Ship A/S (Vestfold Shipping A/S), Tønsberg.
Renamed EURO SKY.
2005 Registrert i Panama.
2006 Sold to Tevlus A/S, Tønsberg. Panamaregistry.
Renamed
TEVLUS.
2013 Broken up in Grenå, Denmark.
