Bark ill.

1900 Bark MAGDA (SKN270190001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull

Id.no:

1047446

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1863/05

Bygg nr. Sno:

3B

Bygger (yard):

John Reid & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Rederi-A/S Magda, Skien.

Disponent (manager):

Nils F. Høyer, Skien.

Klasse (Class).:

LR 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.109 brt, 1.022 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 209,0’-B: 35,0’-D: 22,4’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HQKD

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
E. Lieungh 1903-04,
C. Isaksen 1899, 1904-06.

 

 

Historikk:

1863 Bygget som bark MERWANJEE TRAMJEE av John Reid & Co., Port Glasgow, Scotland for S. Johnston & Co., Liverpool, England. Sjøsatt 23/05.
1884
Solgt 25/11 til Gustavo Bahr, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til MARIA MERCEDES.
1893 Solgt 15/09 til Christian M. Matzen, Hamburg.
1886 Omdøpt 24/06 til MAGDA.
1900 Solgt 28/03 til Rederi-A/S Magda (Nils P. Høyer), Skien.
1906 Grunnstøtte og ble vrak 16/11 på Red Island, Newfoundland, Canada mens hun var på reise fra Riviere de Loup, QC, Canada til Buenos Aires, Argentina med 415 standard trelast. Besetningen på 17 mann omkom.

 

 

History in English:

1863 Built as barque MERWANJEE TRAMJEE by John Reid & Co., Port Glasgow, Scotland for S. Johnston & Co., Liverpool, England. Launched 25/03.
1884
Sold 25/11 to Gustavo Bahr, Hamburg, Germany. Renamed MARIA MERCEDES.
1893 Sold 15/09 to Christian M. Matzen, Hamburg.
1886 Renamed 24/06 to MAGDA.
1900 Sold 28/03 to Rederi-A/S Magda (Nils P. Høyer), Skien.
1906 Ran aground and foundered 16/11 on Red Island, Newfoundland, Canada whilst on a voyage from Riviere de Loup QC, Canada to Buenos Aires, Argentina with 415 standards wood. The crew of 17 lost their lives.

 

 

             

Kilde: Malmsteinreisteret, Norske Skipsforlis 1906, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/01-2015 (SN/PS)