SKN27019660120001 FOSSUM. Foto: Walter E. Frost.
1966 MS FOSSUM (3) (SKN270196601)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Id.no:
6605967
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Skien
Byggeår (year built):
1966/03
Bygg nr. Sno:
170
Bygger (yard):
Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord.
Eier (owner):
Løvenskiold & Høyers Rederi, Skien.
Disponent (manager):
Fredrik Høyer, Skien.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 IS-C
Tonnasje (Tonnage):
5.800 tdw, 3.879 brt, 2.364 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 365,3’–Lbp: 338,0’–B: 52,2’–D: 25,0’–Dypg.: 20’ 09”.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):
3 lasterom med 5 luker.
10 bommer; 2 x 10t, 8 x 5t.
10 vinsjer.
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LAFQ
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, Sulzer type 8TAD48. 2-takt/enkeltv. 8-sylindret,
syl. dim.: 480 x 700 mm. 3.500 BHK ved 250 o. min.
Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.
Fart/forbr. (speed/cons.):
13,5 knop ved et forbruk på 13 t/døgn. Bunkerskapasitet 402 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen., hver 128
kW.
1 x dieselgen. (nød) 14 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
384kW/440VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1965 Bygget som
FOSSUM av Framnæs Mekaniske Værksted,
Sandefjord
for Løvenskiold & Høyers Rederi (Fredrik Høyer), Skien. Sjøsatt
15/12.
1966 Levert i mars.
1977 Solgt til Don Alejo International Transport Line, Panama.
Omdøpt til DON ALEJO.
1979 Gikk på grunn i dårlig vær 24/12, dratt av grunnen 29/12.
1980 Solgt til
Maritimas Internacionales Ltda (Julio Zakzuk Villadiego), Barranquilla,
Colombia.
1989 Solgt til Pemba Navigation Co. Inc., Kingstown, St. Vincent
& the grenadines. Omdøpt til PEMBA.
1991 Solgt til Al Rajab Navigation Ltd (Al Rajab International Ltd),
Kingstown, St. Vincent, Kingstown. Omdøpt til AL BASHIR.
1996
Solgt til East West Shipping Co. Ltd
(Ocean Marine Shipping Co. Ltd),
Kingstown. Omdøpt til GULF EXPRESS.
1997 Ankom 23/07 til Alang, India for hugging ved Rajiv Shipbreakers.
History in English:
1965
Built as FOSSUM at
Framnæs Mekaniske Værksted,
Sandefjord
for Løvenskiold & Høyers Rederi (Fredrik Høyer), Skien. Launched 15/12.
1966 Completed in March.
1977 Sold to Don
Alejo International Transport Line, Panama. Renamed DON ALEJO.
1979 Grounded in heavy weather 24/12, refloated 29/12.
1980 Sold to Maritimas Internacionales Ltda. (Julio Zakzuk
Villadiego), Barranquilla, Colombia.
1989 Sold to Pemba Navigation Co. Inc., Kingstown, St. Vincent.
Renamed PEMBA.
1991 Sold to Al Rajab Navigation Ltd (Al Rajab International Ltd),
Kingstown, St. Vincent. Renamed AL BASHIR.
1996 Sold to East West Shipping Co. Ltd
(Ocean Marine Shipping Co. Ltd),
Kingstown, St. Vincent. Renamed GULF EXPRESS.
1997
Arrived 23/07 at Alang, India for demolition by Rajiv Shipbreakers.
