|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
1916 DS GRENMAR (2) (SKN288191601) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / Steam Ship, General Cargo. |
Id.no: |
|
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiania |
|||
Byggeår (year built): |
1884/03 |
Bygg nr. Sno: |
528 |
|||
Bygger (yard): |
Palmers SB & Iron Co. Ltd., Newcastle, UK. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Harald Grenske, Skien. |
|||||
Disponent (manager): |
H. Haraldsen, Skien |
|||||
Klasse (Class).: |
LR |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.000 tdw, 1.438 brt, 873 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 260,4’-B: 36,4’-D: 18,0’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
HBSR |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.; 28,0”-60,0”, slagl./stroke: 39,0”. 168 NHK. Bygget av Palmers SB & Iron Co. Ltd., Newcastle, UK. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (steam boilers). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1884
Bygget som DS WYNNSTAY av
Palmers SB & Iron Co. Ltd., Newcastle, UK for E. Thomas Radcliffe & Co.
Ltd., Cardiff, UK. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1884
Built as SS WYNNSTAY by Palmers SB & Iron Co. Ltd., Newcastle, UK
for E. Thomas Radcliffe & Co. Ltd., Cardiff, UK. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Starke,
Norske Skipsforlis 1917,
Sjøforklaringer over Krigsforliste
Norske Skibe i 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar
Norheim.
Sist
oppdatert: 04/04-2011 (SN/PS)