SKN27619160220001 MAGNA som UDSIRE. Foto fra boka Våre gamle skip av L. M. Bjørkelund & E. H. Kongshavn.

1916 DS MAGNA (SKN276191602)

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5608717

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skien

Byggeår (year built):

1883

Bnr (Sno).:

250

Bygger (yard):

Sociètè J. Cockerill, Hoboken, Belgia.

Eier (owner):

C. B. Nielsen, Skien.

Disponent (manager):

C. B. Nielsen, Skien.

Klasse (Class).:

DnV 3 A1

Tonnasje (Tonnage):

1.350 tdw, 953 brt, 540 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,1’-B: 28,1’-D: 16,6’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JMTB

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound
exp., 2-sylindret, syl. diam.: 25,8”–45,0”, slag/stroke: 33,0”. 80 NHK. Bygget av Sociètè J. Cockerill, Searing, Belgia.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 12,2’ x 10,8’ og 3 fyrganger.
Arbeidstrykk 60 psi. Bygget av Sociètè J. Cockerill, Searing, Belgia.

Bemanning (crew):

Historikk:

1883 Bygget som ARCHIDUC RODOLPHE av Sociètè J. Cockerill, Hoboken, Belgia for Sociètè Anon. John Cockerill, Antwerpen, Belgia.
1900 Solgt til Chr. Valentinsen, Haugesund. Omdøpt til UDSIRE.
1902 Overført til Valentinsen & Kirsebom m. fl., Haugesund.
1907 Overført til Chr. Valentinsen m. fl., Haugesund.
1914 Solgt til Martin Clausen, Haugesund. Omdøpt til MAGNA.
1916 Solgt i mars til C. B. Nielsen, Skien.
Videresolgt i september til A/S D/S Birkelund (Arth. B. Sars), Bergen.
1918 Overført til A/S D/S Birkelund (Johannessen & Inglis), Bergen.
Overført til A/S D/S Birkeland (Thoralf Holta), Skien/Bergen.
1919 Overført til A/S D/S Birkeland (Thoralf Holta), Stathelle/Bergen.
Solgt til Nazareth, Rocha, Norton & Co. Ltd, Lisboa, Portugal. Omdøpt til CAIALA.
1922 Solgt til Compania Açoreana de Navegação e Pescarias, Lisboa. Omdøpt til AÇOREANO.
1923 Solgt til Taveira, Laidley & Co. Ltda, Oporto, Portugal.
1925 Solgt til Soc. Italiana Navigazione Trasporti Spedizioni (Raff. Turchi & Cia.), Ravenna, Italia. Omdøpt til TETI.
1930 Gikk på grunn og sank 23/05 utenfor Bariaki Rocks, Lissa Island, Jugoslavia mens hun var på reise fra Venezia, Italia til Palermo, Italia.

History in English:

1883 Built as ARCHIDUC RODOLPHE av Sociètè J. Cockerill, Hoboken, Belgium for Sociètè Anon. John Cockerill, Antwerpen, Belgium.
1900 Sold to Chr. Valentinsen, Haugesund. Renamed UDSIRE.
1902 Transferred to Valentinsen & Kirsebom et. al., Haugesund.
1907 Transferred to Chr. Valentinsen et. al., Haugesund.
1914 Sold to Martin Clausen, Haugesund. Renamed MAGNA.
1916 Sold in March to C. B. Nielsen, Skien.
Re-sold in September to A/S D/S Birkelund (Arth. B. Sars), Bergen.
1918 Transferred to A/S D/S Birkelund (Johannessen & Inglis), Bergen.
Transferred to A/S D/S Birkeland (Thoralf Holta), Skien/Bergen.
1919 Transferred to A/S D/S Birkeland (Thoralf Holta), Stathelle/Bergen.
Sold to Nazareth, Rocha, Norton & Co. Ltd, Lisbon, Portugal. Renamed CAIALA.
1922 Sold to Compania Açoreana de Navegação e Pescarias, Lisbon. Renamed AÇOREANO.
1923 Sold to Taveira, Laidley & Co. Ltda, Oporto, Portugal.
1925 Sold to Soc. Italiana Navigazione Trasporti Spedizioni (Raff. Turchi & Cia.), Ravenna, Italy. Renamed TETI.
1930 Stranded and sank 23/05 off Bariaki Rocks, Lissa Island, Yugoslavia whilst on voyage from Venice, Italy to Palermo, Italy.