SKN2901920120001 ALLIE. Bilde via Steinar Norheim.

1902 DS ALLIE (SKN290190201)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Id.no:

1112404

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1899/09

Bygg nr. Sno:

147

Bygger (yard):

W. Harkness & Son, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

D/S Allie, Skien.

Disponent (manager):

J. A. Larsen, Skien.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

1.093 brt, 683 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 233,9’-B: 33,1’-D: 14,6’.

Lastehandtering
(cargo handling.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder. 100 NHK. Bygget av Sir C. Furness, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1899 Bygget som ALLIE av W. Harkess & Son, Middlesbrough, England for E. A. Casper & Co., West Hartlepool, England.
1902 Solgt til D/S Allie (J. A. Larsen), Skien.
1912 Solgt til Cia. Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. Omdøpt til CACHALOTE II.
1914 Solgt til Allen, Aams & Co., Southampton, England. Omdøpt til ALLIE.
1915 Solgt til Stone & Rolfe, Southampton.
1917 Stanset og senket 05/01 av den tyske ubåten UB 39 (Oberleutnant zur See Werner Fürbringer) ca. 10 nm NV av Ile de Re, Frankrike mens hun var på reise fra Swansea, Wales til Bordeaux, Frankrike med kobbersulfat.

History in English:

1899 Built som ALLIE av W. Harkess & Son, Middlesbrough, England for E. A. Casper & Co., West Hartlepool, England.
1902 Sold to D/S Allie (J. A. Larsen), Skien.
1912 Sold to Cia. Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. Renamed CACHALOTE II.
1914 Sold to Allen, Aams & Co., Southampton, England. Renamed ALLIE.
1915 Sold to Stone & Rolfe, Southampton.
1917 Seized and sunk 05/01 by the German submarine UB 39 (Oberleutnant zur See Werner Fürbringer) about 10 nm NW of Ile de Re, France whilst on a voyage from Swansea, Wales to Bordeaux, France with copper sulphate.