Bark ill..

 

1906 Bark SVEND FØYN (SKN291190601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark
sail ship, barque.

Id.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1868

Bygg nr. Sno:

 

Bygger (yard):

Kristiania.

Eier (owner):

A/S Svend Føyn, Skien.

Disponent (manager):

Niels F. Bye, Skien.

Klasse (Class).:

DnV A2 3N

 

 

Tonnasje (Tonnage):

410 tdw, 293 brt, 260 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 114,9’-B: 28,4’-D: 13,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HDTK

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1868 Bygget med ukjent navn i Kristiania for ukjent eier. 1882 Som SVEND FØYN med J. A. Berg et. al., Kristiania som eier.
1892 Solgt til Chr. Kiær et. al., Haugesund.
1897 Solgt til Bark Svend Føyns Rederi (H. Johnsen), Kragerø.
1899 N. H. Brønsted, Kragerø ble managers.
1900 Solgt til A/S Svend Føyn (J. M. Jensen), Kragerø.
Videresolgt til A/S Svend Føyn (Niels F. Bye), Skien.
1908 Solgt til A/S Svend Føyn (Hans Olsen), Fredrikstad.
Mistet i august riggen og sprang lekk mens hun var på reise fra Boulogne, Frankrike til Sarpsborg med kalkstein. Slept til Cuxhaven, Tyskland og kondemnert.

 

 

History in English:

1868 Built with unknown name in Kristiania for unknown owner.
1882 As SVEND FØYN with J. A. Berg et al., Kristiania as owner.
1892 Sold to Chr. Kiær et. al., Haugesund.
1897 Sold to Bark Svend Føyns Rederi (H. Johnsen), Kragerø.
1899 N. H. Brønsted, Kragerø became managers.
1900 Sold to A/S Svend Føyn (J. M. Jensen), Kragerø.
Re-sold to A/S Svend Føyn (Niels F. Bye), Skien.
1908 Sold to A/S Svend Føyn (Hans Olsen), Fredrikstad.
1908 Lost the rig and sprang a leak in August whilst on a voyage from Boulogne, France to Sarpsborg with limestone. Towed to Cuxhaven, Germany and condemned.

 

 

             

Kilde: Malmsteinregisteret, DnV, Skipsforlis 1908.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 16/03-2015 (SN/PS)