SKN30019180520001 JØNSHORN som NYLAND. Foto fra Steinar Norheim.

 

1918 DS JØNSHORN (SKN300191805)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods/passasjerer
steamship, general cargo & passenger.

Off.no:

5618974

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skien

Byggeår (year built):

1873

Bnr (Sno).:

23

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Jørgensens Rederi A/S, Skien.

Disponent (manager):

Lars Jørgensen, Skien.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

392 brt, 179 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 153,6’-B: 21,3’-D: 17,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JDLN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 28,9”–46,4”, slag/stroke: 26,8”. 95 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 9,7’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 55 psi. Bygget i 1884 av Martens, Olsen & Co., Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1873 Bygget som NYLAND av Nylands Verksted, Kristiania for Hiis & Natvig, Kristiansand.
1882 Solgt til Nylands D/S (Brødrene Rosenkilde), Kristiania.
1887 Solgt til Christiania Kystdampskibs Selskab (Jens Meinich & Co.), Kristiania.
1898 Solgt til A/S Christianssands Dampskibsselskab (N. Rosenkilde), Kristiansand.
1914 Solgt til A/S Sørkusten (B. Dahl-Hansen), Kristiansand. Omdøpt til SKJÆRGAARD.
1915
Solgt til Thygo Sørensen, Kristiania.
1918 Solgt til A/S Egil (M. K. Giæver), Kristiania. Omdøpt til JØNSHORN.
Videresolgt til Jørgensens Rederi A/S (Lars Jørgensen), Skien.
1920 Solgt til P. Voyaglou & Hadjipanos, Piraeus, Hellas. Omdøpt til SOLON.
1921
Sank 16/02 ca. 35 nm utenfor Vigo, Spania mens hun var på reise fra Swansea, Wales til Piraeus.

 

 

History in English:

1873 Built as NYLAND by Nylands Verksted, Kristiania for Hiis & Natvig, Kristiansand.
1882 Sold to Nylands D/S (Brødr. Rosenkilde), Kristiania.
1887 Sold to Christiania Kystdampskibs Selskab (Jens Meinich & Co.), Kristiania.
1898 Sold to A/S Christianssands Dampskselskab (N. Rosenkilde), Kristiansand.
1914 Sold to A/S Sørkusten (B. Dahl-Hansen), Kristiansand. Renamed SKJÆRGAARD.
1915
Sold to Thygo Sørensen, Kristiania.
1918 Sold to A/S Egil (M. K. Giæver), Kristiania. Renamed JØNSHORN.
Re-sold to Jørgensens Rederi A/S (Lars Jørgensen), Skien.
1920 Sold to P. Voyaglou & Hadjipanos, Piraeus, Greece. Renamed SOLON.
1921
Foundered 16/02 abt. 35 nm off Vigo, Spain whilst on a voyage from Swansea, Wales to Piraeus.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/03-2015 (SN/PS)