BARBRO

ARTHUR H. MATHIESEN, OSLO.

Tonnasje: 81.120 tdw, 47.544 brt., 31.740 nrt.
Dimensjoner: L: 817,3’-B: 124,2’-D: 59,4’.
Framdrift: 2 dampturbiner. Samlet 24.000 AHK giret til 105 o. min. på en propell. Bygget av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.
2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med overhetere, arbeidstrykk 946 psi, overheter 875 psi. Samlet heteflate 17.820 ft².
1 damp/dampgen. med arbeidstrykk 152 psi.
Bygget av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

1965 Bygget som BARBRO av Kieler Howaldtswerke Aktiengeshellshaft, Kiel, Vest-Tyskland for Rederi-A/S Mascot (Arthur H. Mathiesen), Oslo. Sjøsatt 02/03, ferdigstilt i juli.
1969 Solgt til Mundial Maritima S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til GENERAL COLOCOTRONIS.
1977 Solgt til Marva Compania Maritima S.A. (John Theo. & A. T. Vatis), Syros, Hellas. Omdøpt til MARIA.
1984 Ankom 15/05 til Ulsan, Korea for hogging som begynte 19/05 av Hyundai Precision Industry Co. Ltd.

Scala: 1:100
Modellbygger: Trygve Larsen.
Monterstørrelse: 138 x 30 x 37 cm

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker