MS BERGLJOT

I/S Gillship (A/S Bill), Oslo.

Tonnasje: 27.110 tdw, 16.137 brt, 11.182 nrt
Dimensjoner:
L: 163,22 m-B: 25,93 m-D: 15,20 m.
Framdrift: 1 x dieselmotor, Sulzer 6RND76, 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550mm. 12.000 BHK (8.832 kW) ved 122 o. min.
Bygget av H. Cegielski Z.P.M., Poznan, Polen.
1971 Bygget som BERGLJOT ved Stocznia im Komuny Paryskiej, Gdynia, Polen
(Bygg nr. B523/04) for I/S Gillship (A/S Bill), Oslo. Kjølstrukket 01/05, sjøsatt 19/06, levert 29/11.
1985 Overført i desember til Panamaregister. Samme managers.
1988 Registrert fra september i Oslo-NIS.
1989 Solgt i august til Dyvi Bulkshipping A/S (Jan-Erik Dyvi A/S), Oslo. Omdøpt i desember til DYVI ADRIATIC.
1994 Solgt i desember for USD 3.300.000 til Alta Shipping Corp. (B & H Management Ltd, Hamilton, Bermuda), Oslo. Omdøpt til ADRIATIC.
2001 Ankom 09/08 til Alang, India for hogging ved Mariya Ship Breaking.

Scala: 1:200
Modellbygger: Trygve Larsen.
Monterlengde: 100 cm.

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

Kilde: DnV, Lloyd's, Starke, Boka: Livsseilas i umerket farvann av Dag Bakka jr. A/S Bill 1915-1985.
Bearbeidet av Steinar Norheim.
Oppdatert 21/09-2017 (SN)