DS BJARKØ
Troms Amts Dampskibsselskab, Tromsø.
Tonnasje: 286 brt, 163 nrt.
Dimensjoner: L: 128.0’, B: 21.6’, D: 15.2’.
Framdrift: 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type
triple exp, 3-sylindret, syl. dim.: 11,3”–18,5”–30,0”, slag/stroke
20,0”. 264 IHK. Bygget av Trondhjems mekaniske Verksted, Trondhjem.
1907 Bygget som BJARKØ av Trondhjems mekaniske
Verksted, Trondhjem (Bygg nr. 126)
for Troms Amts Dampskibsselskab, Tromsø. Levert i mai.
Byggekostnad NOK 144.000. Sertifikat for 170 passasjerer. Innsatt i
Andenes-ruten.
1931 Lagt opp.
1934 Fra opplag til verksted for omfattende reparasjon og
ombygging. Nytt midtskipshus og ny innredning på mellomdekk. Kostnad NOK
180.000. Ny tonnasje 311 brt.
1936 Omdøpt til BJARKØY.
1940 WW II – Hjemmeflåte.
Kantret og sank 22/05 ved kai i Gratangen p.g.a. tapt stabilitet ved
nære bombeslipp fra tyske fly.
1944 Vraket solgt til Erling Sannes, Bodø. Hevet og slept av
TRÅL I til Risør for slippsetting og reparasjon. Omdøpt til
BOGØY. Ny tonnasje 321 brt.
1945 Utleid til Ofotens Dampskibsselskab, Bodø. Innsatt i ruten
Narvik – Mosjøen.
1945 Solgt til Ofotens Dampskibsselskab, Bodø sammen med D/S
BOLGA for NOK 975.000.
1957 Solgt til Sivert Bakke, Bergen.
Videresolgt til Belgia for hugging. Ankom 15/12 til Zelzate, Belgia.
1958 Hugget av Jacques Bakker & Zonen, Zelzate.
Scala: 1:25
Modellbygger: Ukjent.
Monterlengde: 200 cm.
Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker