DS DUALA
A/S Castillo (Chr. Gundersen & Co.), Oslo.
Tonnasje: 2.120 tdw, 1.800 brt, 814 nrt. Dimensjoner: L:
306,7’–B: 40,4’–D: 18,0’-Dypg.: 17,8’.
Framdrift: 2 dieselmotorer, Burmeister & Wain 500/900-4, hver
2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl. dim.:500 x 900 mm. Totalt 2.550 BHK
overført til 2 propeller. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
1938 Bygget som DUALA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige
for A/S Castillo (Chr. Gundersen & Co.), Oslo. Sjøsatt 18/06,
ferdigstilt i september.
1940 Nortraship ble managers i april. Holdt igjen 22/06 av
franske myndigheter i Dakar, Senegal, deretter beslaglagt. Overført til
den Franske staten (Chargeurs Reunis), Le Havre, Frankrike. Omdøpt til
SAINTE SABINE.
1943 Tatt tilbake, returnert til Nortraship. Omdøpt til DUALA
og satt i fart 03/03.
1946 Alf Torgersen,
Oslo ble managers.
1951 Solgt til Compania Interamericana Comercio S. A. (Andes
Fruit Co., New Orleans, LA, USA), Panama. Omdøpt til SAFCO 1.
1958 Solgt til National Merine Terminals Inc., San Diego, CA,
USA. Panamaregister. Omdøpt til WESTGATE.
1974 Solgt til Atlantic & Caribbean Co. Ltd (Michael E. Zapatis),
Nassau, Bahamas.
1977 Solgt til Zanzibare S. A., Panama. Samme
managers.
1988 Slettet i registrene.
Scala: 1:100
Modellbygger: A/B Sverre, Göteborg
Monterlengde: 113 cm
Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker