DS FOLDAL

Moltzau & Christensen, Oslo

 

 

 

Tonnasje: 3.550 tdw, 2.309 brt, 1.155 nrt.
Dimensjoner:
L: 332,3’-B: 50,7’-D: 18’ 10’’-Dypg.: 18’ 9’’.
Framdrift: 1 x dampmaskin, type compound, 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 17,7”–2 x 42,5”, slag: 38,8”. 398 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
1948 Bygget som FOLDAL av Fredriksstad mek. Verksted (Bygg nr. 322) til A/S Moltzaus Tankrederi (Moltzau & Christensen), Oslo. Sjøsatt 31/08, levert i november.
Grunnstøtte to ganger under første reise. Først ved Fagerstrand for bunkring, så i Trondheimsfjorden.
Begge ganger måtte skipet på verksted og i dokk.
1950 Solgt i januar til Rederi-A/B Svenska Lloyd, Göteborg, Sverige. Omdøpt til MURCIA.
1963
Solgt til Etelä-Suomen Laiva Oy, Helsinki, Finland. Omdøpt til ESPA.
1969
Solgt til Ormos Maritime Ltd (Mark Scufalos) Famagusta, Kypros. Omdøpt til JANE.
1971
Solgt til Dubai National Shipping Corporation, Dubai, UAE. Omdøpt til TAYEB.
1972
Drev på land 08/02 under en syklon under ankerligge nær Port Luis, Mauritius (20.08.45S-57.28.22Ø) mens hun var på reise fra Bombay, India til Mombassa med oljekaker. Erklært konstruktivt totalforlis.

 

Modellbygger: Trygve Larsen, Oslo
Scala: 1:100
Monterlengde: 116 cm

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

Kilde: DnV, Lloyd's, Starke, Tom Sæthre. Bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær. Oppdatert 06/01-2013 (TS/SN/PS)