Tonnasje: 800 tdw, 298 brt, 169 nrt.
Dimensjoner: L: 194,9’-B: 33,2’-D: 7,4’.
Maskin: 1 x dieselmotor, MWM type
TBD484-6
4-takt/enkltv., 6-sylindret, syl.
dim.: 320 x 480 mm. 1.050 BHK ved 375 o. min. Bygget av
Motoren Werke Mannheim AG, Mannheim,
Vest-Tyskland.
1966 Kjølstrukket i desember.
1967 Bygget som JOTINKA av Schiffswerft H. Rancke, Hamburg,
Vest-Tyskland (Bnr.210) for I/S Lars Rej Johansen & Knut A. Knutsen,
Oslo. Sjøsatt 18/03, levert i mai.
1968 Solgt til Skibs-A/S Hobby (Jens C. Hagen), Oslo. Omdøpt til
JOMSBORG.
1972 Solgt til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.
1977 Solgt til K/S A/S Lund Cargo (Svein Lund, Bergen),
Stavanger. |
1979 Registrert i Bergen.
1980 Forlenget. Ommålt: 1.242 tdw, 468 brt, 324 nrt.
1981 Solgt til Larvik Navigation Corporation, Panama. Omdøpt til
MAR ARTICO.
1983 Overtatt av Fiskernes Bank, Bergen/Panama.
1984 Solgt til ukjent eier i Panama. Omdøpt til DON K.
Videresolgt til Transmaritime de Chiriqui S.A., Panama. Omdøpt til
SAN-L.
1990 Solgt til ukjent eier i Panama. Omdøpt til LAUREEN ELISE.
1991 Solgt til Lek Ltd, San Lorenzo, Honduras. Omdøpt til PNI
TRADER.
1991 Solgt til ukjent eier, San Lorenzo. Omdøpt til MINASIS.
1998 Solgt til Depo Container Transports S.A., San Lorenzo.
2014 Fremdeles i drift for samme eier. |