SANTOS

A/S IVARANS REDERI, OSLO.

Tonnasje: 4.220 tdw, 2.672 brt, 1.373 nrt.
Dimensjoner: L: 362,8’-B: 48,3’-D: 21,0’.
Framdrift:
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-62VTF-115. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 3.050 BHK ved 127 o. min. Bygget av Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.
14,0 knop ved et forbruk på 13,0 t/døgn.
1952 Bygget som SANTOS av Sarpsborg Mekaniske Verksted, Greåker for A/S Ivarans Rederi (Anders Wilhelmsen), Oslo. Byggesum NOK 10.545.400.

1970 Solgt for NOK 3.600.000 til Voleon Shipping Corp. (Thrasybule Voyazides), Monrovia, Liberia. Omdøpt til VOLEON.
1973
Solgt til Universal Tramping Private Ltd, Singapore. Omdøpt til UNIVERSAL NAVIGATOR.
1976
Solgt til Jorn Petersen Private Ltd, Singapore. Omdøpt til THAI PRINCESS.
1977
Ødelagt av brann 07/03 ved Singapore. Vraket solgt og levert i juli til National Iron & Steel Mills Ltd, Jurong, Singapore for hugging.

Scala: 1:100
Modellbygger: Bjarne Rud, Tønsberg.
Monterstørrelse: 132 x 31 x 46 cm

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

Kilde: DnV, Lloyd's, Starke.
Bearbeidet av Per Sundfær.
Oppdatert 28/05-2021 (SN)