MS SANTOS

A/S Ivarans Rederi, Oslo.

Tonnasje: 11.888 tdw, 8.198 brt, 4.936 nrt.
Dimensjoner: Loa: 144,20 m-Lbp: 131,76 m-B: 18,34 m-D: 11,71 m-Dypg.: 7,740 m.
Framdrift: 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5-74VTBF-140. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 5.200 BHK ved 114 o.min. Bygget av Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
1961 Bygget som SILVERLAND ved Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige (Bygg nr. 482) for Ångfartygs-A/B Tirfing, Göteborg, Sverige. Sjøsatt 28/09, ferdigstilt i desember.
1969 Solgt til Rederi-A/B Virginia (O. M. Thore), Jonstorp, Helsingborg, Sverige. Omdøpt til CANADIA.

1973 Solgt til A/S Ivarans Rederi, Oslo. Omdøpt til SANTOS.
1978 Solgt til Theoskepasti Cia. Marsa (George Roussos' Sons S.A.), Piraeus, Hellas med 3,5 års time charter tilbake til Ivaran.
1982 Solgt til Delfin Marina S.A. (A. Bottacchi Soc. Anon. de Nav., Buenos Aires, Argentina), Panama. Omdøpt til SEA WIND I.
1985
Solgt til skrap for USD 71/LDT.
Ankom 26/05 til Porto Alegre, Brasil for hogging som begynte 29/05 ved Estaleiro So. S.A.

Scala: 1:200
Modellbygger: Bjarne Rud, Tønsberg
Monterlengde: 81 x 21 x 31 cm.

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

Kilde: DnV, Lloyd's, Starke. The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit.
Bearbeidet av Steinar Norheim.
Oppdatert 25/01/2021 (PS)