MS STANFORD

Fearnley & Eger, Oslo

Tonnasje: 2.503 tdw, 1.523 brt, 654 nrt.
Dimensjoner: Loa: 88,1m-Lbp: 81,0m-B: 12,6m-Dypg: 5,258m.
Framdrift: 1 x dieselmotor, Stork Werkspoor type TMABS398. 4-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 390 x 480 mm. 1.600 BHK ved 275 o. min. Bygget av N. V. Werkspoor, Amsterdam, Nederland.
1959 Bygget som STANFORD av T. van Duijvendijk’s Scheepswerf N.V., Lekkerkerk, Nederland (Bygg nr. 70) til A/S Standard (Fearnley & Eger) Oslo. Sjøsatt 23/03, levert i juni.
1972 Solgt til Salia Star Shipping Co. S.A. (Tarabocchia & Co. Srl., Genoa, Italia), Panama. Omdøpt til DALIA STAR.
1980 Solgt til Horizon Maritime (Pte.) Ltd, Singapore. Omdøpt til BONAWIND I.
1981 Uniqie Shipping & Trading Co. (Pte.) Ltd, Singapore ble manager.
1985 Solgt til Unison Shipping (Pte.) Ltd, Singapore. Omdøpt til LUCKY STAR.
1988 Forlot Singapore 02/11 for Shekou, Shenzhen, China med en last sement, kokosnøtter og palmeolje. Meldte seg i radio 07/11 utenfor Vietnam. Forsvant med hele besetningen på 21 mann.

Modellbygger: Bjarne Rud, Tønsberg
Scala: 1:100
Monterlengde: 101 cm

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

 Kilde: DnV, Lloyd's, Starke, Tom Sæthre. Bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær. Oppdatert 06/01-2013 (TS/SN/PS)