Tonnasje: 2.838 tdw, 1.557 brt, 601 nrt.
Dimensjoner: L: 109,8 m-B: 19,21 m-D: 13,21 m.
Framdrift: 2 dieselmotorer, Pielstick 8PC2L-400. 4-takt/enkeltv.,
hver 8-sylinder, syl. dim.: 400 x 460 mm. Samlet 8.000 BHK giret til to
vribare propellere. Bygget av Lindholmen Motor A/B, Göteborg, Sverige.
1970 Kontrahert 05/03.
Bygget som STARMARK med skrog fra Langvik Sarpsborg mek.
Verksted, Greåker (Bygg nr. 44 / 85) for Heyer
Schiffahrtdgesellschaft MS Starmark K.G., Bremen, Vest-Tyskland.
Sjøsatt 07/11.
1971 Ferdigstilt 31/07 ved Nymo Mek. Verksted, Grimstad. (På
subkontrakt fra Ankerløkken Verft, Florø).
1974 Solgt til
Starmark Shipping OY, Helsinki, Finland. |
1975 Solgt til Avomeri OY, Helsinki.
1976 Solgt til Monvillea Shipping
Corporation, Piraeus, Hellas. Omdøpt til RORO TRADER.
1981 Solgt til
Goldenlight Shipping Ltd, Limassol, Kypros.
1984
Solgt til J.H. Tempelaars
Scheepvaartbedrijf en Handelsonderneming, Barendrecht, Nederland.
1985
Omdøpt til NIEKERK.
1987 Solgt til Belfast Freight
Ferries Ltd, Douglas, Isle of Man. Omdøpt til SPHEROID.
1990 Forlenget. Nye mål: 2.838 tdw, 7.171 brt, 2.151
nrt. L: 124,2 m-B: 19,21 m-D: 13.21 m.
2001 Solgt til Mykonos Anonymos,
Naftiki, Efteria, Hellas. Omdøpt til MYKONES.
2013 Solgt til Creta Cargo Lines Shipping Co.,
Aten, Hellas. Omdøpt til TALOS.
2020 Fremdeles i fart 20/01. |