MS STARMARK

Heyer Schiffahrtdgesellschaft MS Starmark KG Bremen, Tyskland.

 

Tonnasje: 2.838 tdw, 1.557 brt, 601 nrt.
Dimensjoner: L: 109,8 m-B: 19,21 m-D: 13,21 m.
Framdrift: 2 dieselmotorer, Pielstick 8PC2L-400. 4-takt/enkeltv., hver 8-sylinder, syl. dim.: 400 x 460 mm. Samlet 8.000 BHK giret til to vribare propellere. Bygget av Lindholmen Motor A/B, Göteborg, Sverige.
1970
Kontrahert 05/03.
Bygget som STARMARK med skrog fra Langvik Sarpsborg mek. Verksted, Greåker (Bygg nr. 44 / 85) for Heyer Schiffahrtdgesellschaft MS Starmark K.G., Bremen, Vest-Tyskland. Sjøsatt 07/11.
1971 Ferdigstilt 31/07 ved Nymo Mek. Verksted, Grimstad. (På subkontrakt fra Ankerløkken Verft, Florø).
1974 Solgt til Starmark Shipping OY, Helsinki, Finland.

1975 Solgt til Avomeri OY, Helsinki.
1976
Solgt til Monvillea Shipping Corporation, Piraeus, Hellas. Omdøpt til RORO TRADER.
1981
Solgt til Goldenlight Shipping Ltd, Limassol, Kypros.
1984 Solgt til J.H. Tempelaars Scheepvaartbedrijf en Handelsonderneming, Barendrecht, Nederland.
1985 Omdøpt til NIEKERK.
1987 Solgt til Belfast Freight Ferries Ltd, Douglas, Isle of Man. Omdøpt til SPHEROID.
1990 Forlenget. Nye mål: 2.838 tdw, 7.171 brt, 2.151 nrt. L: 124,2 m-B: 19,21 m-D: 13.21 m.
2001 Solgt til Mykonos Anonymos, Naftiki, Efteria, Hellas. Omdøpt til MYKONES.
2013 Solgt til Creta Cargo Lines Shipping Co., Aten, Hellas. Omdøpt til TALOS.
2020 Fremdeles i fart 20/01.

Scala: 1:100
Modellbygger: Trygve Larsen, Oslo
Monterlengde: 122 cm

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

Kilde: DnV, Lloyd's, Starke, Equasis, http://www.scheepvaartwest.be
Bearbeidet av Steinar Norheim.
Oppdatert 20/01-2020 (SN)