MS SUNBEAR

D/S A/S Bjørn (Thorvald Hansen), Oslo.

 

Tonnasje: 6.070 tdw, 4.158 brt, 2.308 nrt.
Dimensjoner:
Loa: 355,7’-Lbp: 334,8’-B: 49,3’-D: 29,2’.
Framdrift:
1 dieselmotor MAN. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.050 mm. 3.640 AHK ved 140 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.
14,5 knop. Bunkerskapasitet 539 t.
1958 Bygget som SUNBEAR av A/S Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for D/S A/S Bjørn (Thorvald Hansen),
Oslo. Sjøsatt 11/11.
1959 Ferdigstilt i mars.
1965 Omdøpt til ELG VIKING for charter.
1968 Omdøpt til ELG.

1970 Solgt til Industrie Naval S.A. (INSA) Societa di Navigazione Soc. In Nome collittivo, Genoa, Italia. Omdøpt til ARLESIANA.
1972 Solgt til Kyselyn Corp. (Overland Trust Bank, Lugano, Sveits), Monrovia, Liberia. Omdøpt til ELGY.
1973
Solgt til Jan C. Uiterwyk Co. Inc.
(Tampa, Fl, USA), Monrovia. Omdøpt til LAURIE U.
1976
Solgt til Ramsey Bay Shipping Co. Ltd (Bravo Maritime, S.A. - D. A. Psomas & Th. Samourkas), Piraeus, Hellas. Omdøpt til BRAVOTRADER.
1980
Solgt til Hyperion Helios Shipping Co. S.A. (Bravo Maritime, S.A. - D. A. Psomas & Th.
Samourkas), Panama. Omdøpt til GULF TRADER.
1985
Solgt til Manuel Ferreira Fernandez, Guayaquil, Ecuador. Omdøpt til SAGRES.
1990 Hogget i Ecuador.

Scala: 1:100
Modellbygger: Trygve Larsen, Oslo
Monterstørrelse: 125 x 42 x 28 cm

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/02-2022 (PS)