MS THORBJØRG

Tønnevolds Rederi A/S Grimstad

Tonnasje: 38.290 tdw, 22.028 brt, 14.320 nrt.
Dimensjoner: Loa: 657,2’-Lbp: 631,2’-B: 88,8’-D: 49,4’-Dypg.: 36’ 7¾".
Framdrift: 1 dieselmotor, Götaverken 750/1600VGS-7U. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. Totalt 11.200 BHK ved 120 o. min. 15,5 knop. Bygget av A/B Götaverken , Göteborg, Sverige.
1965 Bygget som THORBJØRG av A/B Götaverken, Göteborg (Bygg nr. 808) for Tønnevolds Rederi A/S (Odd Tønnevold & Per Tønnevold), Grimstad. Sjøsatt 08/12.
1966 Ferdigstilt i mars. Byggesum NOK 22.100.000. Gikk inn på et 3 års tidscerterparti til I. M. Skaugen & Co., Oslo.
1975 Solgt for USD 6.500.000 til Pacific Minerals Transport Corp. (Amax Inc., Greenwich, CT, USA), Monrovia, Liberia. Sigurd Herlofson & Co., Oslo som manager. Omdøpt til AMAX MACGREGOR.
1980 Solgt til China Ocean Shipping Co., Qingdao, China. Omdøpt til ZHENG RONG HAI.
1990 Solgt til hugging for USD 228/LDT.
Ankom 23/10 til Alang, India for hugging ved Chaudry Industries.

Modellbygger: A/B Sverre, Göteborg
Scala: 1:100
Monterlengde: 147 cm

Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker

 Kilde: DnV, Lloyd's, Starke, Tom Sæthre. Bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær. Oppdatert 06/01-2013 (TS/SN/PS)