SKU10019650120001 EIDANGER som SOLSYN. Foto: Arne Sognnes.

1965 MS EIDANGER (SKU100196501)

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo.
C1-A

Off. nr.:

5098428

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1944/08

Bnr (Sno).:

302

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA.

Eier (owner):

K/S Skips-A/S Solhav, Skudeneshavn.

Disponent (manager):

Johannes Solstad, Skudeneshavn.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.000 tdw, 5.226 brt, 2.841 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 412,3’-Lbp: 390,0’-B: 60,1’-D: 28’ 5½’’-Dpg.: 24,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
13 bommer; 1 x 25 t, 12 x 5 t.
13 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLZZ

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Nordberg. Hver 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Samlet 3.400 BHK ved 220 o. min. giret til 90 o. min. på en propellaksel. Bygget av Nordberg Mfg. Co., Milwaukee, WI, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 949 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 250 kW.
1 dieselgen. nød 15 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

500kW/220-110VDC.

Kjeler (boilers):

2 vannrørs hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 500 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1944 Bygget som CAPE SEBASTIAN av Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA for US War Shipping Adm., Beaumont, Texas. Levert i august.
1947 Solgt i april til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Omdøpt til EIDANGER.
1965 Solgt i april til K/S Skips-A/S Solhav (Johannes Solstad, Skudeneshavn), Bergen.
1966 Registrert i september i Skudeneshavn. Omdøpt til SOLSYN.
1971 Solgt i november til Singapore Cosmos Shipping Co. Ltd, Singapore.
1972 Omdøpt til GOODYEAR.
1974 Solgt til Singapore Goodyear Shipping Co. (Pte.) Ltd, Singapore.
1977 Solgt til Singapore Cosmos Shipping Co. (Pte.) Ltd, Singapore.
1979 Ankom 06/09 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 17/09 ved Chi Young Steel Enterprise Co.

History in English:

1944 Built as CAPE SEBASTIAN at Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA for US War Shipping Adm., Beaumont, Texas. Delivered in August.
1947 Sold in April to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Renamed EIDANGER.
1965 Sold in April to K/S Skips-A/S Solhav (Johannes Solstad, Skudeneshavn), Bergen.
1966 Registered in September at Skudeneshavn. Renamed SOLSYN.
1971 Sold in November to Singapore Cosmos Shipping Co. Ltd, Singapore.
1972 Renamed GOODYEAR.
1974 Sold to Singapore Goodyear Shipping Co. (Pte.) Ltd, Singapore.
1977 Sold to Singapore Cosmos Shipping Co. (Pte.) Ltd, Singapore.
1979 Arrived 06/09 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 17/09 by Chi Young Steel Enterprise Co.