SKU10019710120001 SOL JEAN. Bilde via Per Sundfær.
1971 MS SOL JEAN (SKU100197101)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5351935
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Skudeneshavn
Byggeår (year built):
1948/10
Bnr (Sno).:
372
Bygger (yard):
Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
Skips-A/S Solnes & Co., Skudeneshavn
Disponent (manager):
Johannes Solstad, Skudeneshavn
Klasse (Class).:
LR+100A1
Tonnasje (Tonnage):
9.740 tdw, 6.133 brt, 3.619 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 478,7’-Lbp: 457,4’-B: 61,1’-D: 30’ 6’’-Dypg.: 27’ 0¼’’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
5
lasterom med 5 luker.
Lugarer for 12 passasjerer.
Lastekapasitet 649.000 ft³ inkludert 21.294 ft³ i 4 kjøle/fryserom.
19 bommer; 1 x 25 t, 4 x 10 t, 14 x 3 t.
17 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
2 x 2-sylinder Sterne kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 36.300 kcal/time og -18 °C i kjøle/fryserom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LNOP
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 6.642 BHK. Bygget av Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
15,5 knop ved et forbruk på 26 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.552 t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1948
Bygget som TANCRED ved Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B,
Göteborg, Sverige for Wilhelmsens D/S A/S (Wilh. Wilhelmsen), Oslo.
Registrert i Tønsberg. Sjøsatt 06/07, levert 21/10. Byggesum NOK
12.189.924,32.
1971 Solgt 01/09 til Skips-A/S Solnes & Co. (Johannes
Solstad), Skudeneshavn. Omdøpt til SOL JEAN.
1974
Overført til Skips-A/S Solhav & Co. (Johannes Solstad), Skudeneshavn.
1976 Solgt til Saudi Europe Line Ltd (M. Orri), Jeddah, Saudi
Arabia. Omdøpt til AL HADA.
Kom i brann 08/10 i rom 5 i Jeddah mens hun var på reise fra Helsinki,
Finland til Jeddah med stykkgods. Brannen ble slukket 10/12. Lagt opp.
1978 Solgt til Petrola International S.A. (Themis Shipping &
Trading Corporation S. A., Panama), Piraeus, Hellas. Forlot 28/09 Jeddah
under slep. Ankom 19/10 til Piraeus for undersøkelser. Kondemnert.
Ankom 08/03 under slep til Castellon, Spania for hugging ved I. M.
Varela Davalillo.
History in English:
1948
Built as TANCRED at Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg,
Sweden for Wilhelmsens D/S A/S (Wilh. Wilhelmsen), Oslo. Registered in
Tønsberg. Launched 06/07, delivered 21/10. Building costs NOK
12.189.924,32.
1971 Sold 01/09 to Skips-A/S Solnes & Co. (Johannes Solstad),
Skudeneshavn. Renamed SOL JEAN.
1974
Transferred to Skips-A/S Solhav & Co. (Johannes Solstad), Skudeneshavn.
1976 Sold to Saudi Europe Line Ltd (M. Orri), Jeddah, Saudi
Arabia. Renamed AL HADA.
Came on fire 08/10 in hold 5 in Jeddah whilst on a voyage from Helsinki,
Finland to Jeddah with general cargo. Fire was extinguished 10/12. Laid
up.
1978 Sold to Petrola International S.A. (Themis Shipping &
Trading Corporation S. A., Panama), Piraeus, Greece. Left 28/09 Jeddah
in tow. Arrived 19/10 at Piraeus for survey. Condemned.
Arrived 08/03 in tow at Castellon, Spain for demolition by I. M.
Varela Davalillo.
