|
|||||
SKU10019790320001 NORMAND TRADER som EMERALD SAND. Foto: stephen-s. |
|||||
|
|||||
1979 MS NORMAND TRADER (SKU100197903) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, taubåt/forsyning |
Off.no: |
7623887 |
||
Flagg (flag): |
CAN |
Havn (port): |
Skudeneshavn |
||
Byggeår (year built): |
1979/06 |
Bnr (Sno).: |
24 |
||
Bygger (yard): |
Marystown Shipyard Ltd, St. John’s, Newfoundland, Canada. |
||||
Eier (owner): |
K/S Normand Tugs A/S, Skudeneshavn. |
||||
Disponent (manager): |
Johannes Solstad, Skudeneshavn. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tug and Supply Vessel SF E0. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.080 tdw, 997 brt, 374 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 67,7m-Lbp: 58,5m-B: 13,8m-D: 6,9m,Dpg.: 4,718m. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
Sidethruster forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LIKZ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Wichmann 9AXAG. Hver 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. Samlet 6.000 BHK ved 600 o. min. overført via reduksjonsgir til 247 o. min. på propellaksler. 2 vribare propeller. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop ved et forbruk på 20,0 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 220 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
780kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1978
Kjølstrukket 25/02. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1978
Keel laid 25/02. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen
& Per H. Kjærvik,
Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/05-2020 (SN)