|
|||||
SKU10019840120001 NORMAND DROTT. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1984 MS NORMAND DROTT (SKU100198401) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, taubåt/platform forsyning |
Off. nr.: |
8304828 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Skudeneshavn |
||
Byggeår (year built): |
1984/06 |
Bnr (Sno).: |
188 |
||
Bygger (yard): |
Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik. |
||||
Eier (owner): |
K/S Skips-A/S Solborg, Skudeneshavn. |
||||
Disponent (manager): |
Johannes Solstad, Skudeneshavn. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 Tug and Supply Vessel F ICE-C OIL REC |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.800 tdw, 2.686 brt, 805 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 75,5m-Lbp: 68,2m-B: 16,6m-D: 8,0m-Dpg.: 6,511m. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
2 thrustere forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNGR |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Wärtsilä. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. Samlet 11.970 BHK ved 750 o. min. giret til 160 o. min. på propellaksler. 2 propeller. Bygget av Oy Wärtsilä Ab, Vaasa, Finland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop ved et forbruk på 38 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 akselgen., hver 1.616 kW |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
3.832kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1984
Bygget som
NORMAND DROTT
av
Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik
for
K/S Skips-A/S Solborg (Johannes Solstad), Skudeneshavn. Sjøsatt i april,
levert i juni. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1984
Built as
NORMAND DROTT
at
Ulstein Hatlø A/S, Ulsteinvik
for
K/S Skips-A/S Solborg (Johannes Solstad), Skudeneshavn. Launched in
April, delivered in June. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 1/77 & 3/84 ved Alf J. Kristiansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 18/05-2020 (PS)