|
|||||
SKU10019920120001 NORMAND BORG som NORFONN. Foto via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1992 MS NORMAND BORG (1) (SKU100199201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, Offshore supply |
Off.no: |
8124527 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Skudeneshavn |
||
Byggeår (year built): |
1983/01 |
Bnr (Sno).: |
312 |
||
Bygger (yard): |
Hermann Sürkhen G.m.b.H. & Co., Papenburg, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
Midelfart & Co. A/S, Lierstranda. |
||||
Disponent (manager): |
Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 ICE-C Supply Vessel E0 OILREC. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.200 tdw, 1.598 brt, 632 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 67,8m-Lbp: 58,8m-B: 15,9m-D: 7,5m-Dpg.: 4,720m. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
2 sidethrustere forut og en akter. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LLLE |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
4 dieselmotorer, B&W Alpha 12U28L-VO. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 280 x 320 mm. Samlet 12.717 BHK ved 775 o. min. overført via reduksjonsgir til 238 o. min. på to propellaksler med vribare propeller. Bygget av B&W Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 akselgen., hver 2.160 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
4.936kW/450-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1981
Kontrahert i august. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1981
Ordered in July. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen
& Per H. Kjærvik, boka
Sigval
Bergesen – Under vekslende vilkår 1887 – 1987.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/05-2020 (SN)