SKU10019960220001 NORMAND CARRIER. Foto: SIMEK.
1996 MS NORMAND CARRIER (2) (SKU100199602)
Type:
Motorskip, platform forsyning
motor ship, platform supply.
Off. nr.:
9134531
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Skudeneshavn
Byggeår (year built):
1996/05
Bnr (Sno).:
97
Bygger (yard):
Sigbjørn Iversen mek. Verksted A/S, Flekkefjord.
Eier (owner):
Normand A/S, Skudeneshavn.
Disponent (manager):
Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) LCS(D, I, S) SF
Tonnasje (Tonnage):
4.250 tdw, 3.051 brt, 1.464 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 84,4m-Lbp: 76,7m-B: 18,8m-D: 7,6m-Dpg.: 6,267m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
2 thrustere forut.
2 thrustere akter.
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LICP
Fremdrift (propulsion):
2 dieselmotorer, Wichmann 10V28B. Hver 2-takt/enkltv.,
V10-
sylinder, syl. dim.: 280 x 360 mm. Samlet 9.100 BHK clutchet
og
giret til 2 propellaksler. 2 vribare propeller. Bygget av
Wärtsilä
Propulsion A/S, Rubbestadneset.
Fart/forbr. (speed/cons.):
12,5 knop ved et forbruk på 16,3 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.000 t.
Hjelpemaskineri (aux):
2 akselgen., hver 1.925 kW.
2 Caterpillar 3508DITA dieselgen., hver 715 kW.
1 Caterpillar 3304 DIT nødgen.
Tot. el. kraft (el. power):
5.280kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boilers):
Bemanning (crew):
Historikk:
1995
Kontrahert 06/04.
1995
Kjølstrukket 02/11.
Bygget som
NORMAND CARRIER
av
Sigbjørn Iversen mek. Verksted AS, Flekkefjord
for
Normand A/S (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn.
1996 Sjøsatt 22/03, levert 01/05.
1998 Overført i april til Solstad Rederi A/S (Solstad Shipping
A/S), Skudeneshavn.
2017 Solgt i juni til Wilson Offshore (Bjerrum & Jensen Aps),
Fredericia, Danmark. Omdøpt til CARRIER EXPRESS.
2019 Lagt opp i juli ved Thyborøn, Danmark,
2020 World Marine Offshore A/S, Esbjerg, Danmark ble managers i
mars. Omdøpt til WILSON ALBORAN. Fremdeles i opplag.
2021 Hugging begynte 13/11 ved Smedegaarde, Esbjerg, Danmark.
History in English:
1995
Ordered 06/04.
1995
Keel laid 02/11.
Built as
NORMAND CARRIER
at
Sigbjørn Iversen mek. Verksted AS, Flekkefjord
for
Normand A/S (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn.
1996 Launched 22/03, Delivered 01/05.
1998 Transferred in April to Solstad Rederi A/S (Solstad Shipping
A/S), Skudeneshavn.
2017 Sold in June to Wilson Offshore (Bjerrum & Jensen Aps),
Fredericia, Denmark. Renamed CARRIER EXPRESS.
2019 Laid up in July at Thyborøn, Denmark,
2020 World Marine Offshore A/S, Esbjerg, Denmark became managers
in March. Renamed WILSON ALBORAN. Still laid up.
2021 Demolition began 13/11 by Smedegaarde, Esbjerg, Denmark.