|
|||||
SKU10020020120001 NORMAND IVAN. Foto: John Marshall. |
|||||
|
|||||
2002 MS NORMAND IVAN (SKU100200201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, taubåt/platform forsyning |
Off. nr.: |
9240952 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Skudeneshavn |
||
Byggeår (year built): |
2002/03 |
Bnr (Sno).: |
b834/1 / 170 |
||
Bygger (yard): |
Skrog fra Stocznia Polnocna S.A. (Northern SY), Gdansk, Polen / levert av Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk A/S, Flekkefjord. |
||||
Eier (owner): |
Solstad Rederi A/S, Skudeneshavn. |
||||
Disponent (manager): |
Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Supply vessel Tug DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.5) SF TMON |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.500 tdw, 4.604 brt, 1.381 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 81,0m-Lbp: 69,0m-B: 20,0m-D: 5,6m-Dpg.: 7,610m. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
1 thruster forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LLPT/LLPT3/LMQY |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Wärtsilä 16V32. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. Samlet 20.012 BHK clutchet og giret til 2 propellaksler. 2 vribare propeller. Bygget av Oy Wärtsilä Ab, Vaasa, Finland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 akselgen., hver 2.480 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
6.150kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
2000
Kontrahert 20/10. |
||||
|
|
||||
History in English: |
2000
Ordered 20/10. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 1/77 & 3/84 ved Alf J. Kristiansen, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 25/10-2020 (PS)