SKU10020090420001 NORMAND CLOUGH. Foto: marine traffic.

 

2009 MS NORMAND CLOUGH (SKU100200904)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, offshore brønnstimulering
motor ship, offshore well intervention.

Off. nr.:

9392705

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skudeneshavn

Byggeår (year built):

2008/10

Bnr (Sno).:

321

Bygger (yard):

Kleven Verft A/S, Ulsteinvik.

Eier (owner):

Solship A/S, Skudeneshavn.

Disponent (manager):

Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Ship-shaped Well intervention unit 1 Clean COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK(S) SF

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.345 tdw, 8.337 brt, 2.501 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 117,6m-Lbp: 109,9m-B: 22,0m-D: 9,0m-Dpg.: 6,905m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 thrustere forut.

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LASC/H9YT

 

 

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, Caterpillar 3516 C. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 170 x 190 mm som driver hver sin 690 V generator som driver 2 azimuth propeller.
2 dieselmotorer, Caterpillar 3512 C som driver hver sin
Samlet 7.600 kW (10.340 BHK). Bygget av Caterpilllar Tractor Co., Peoria, IL, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop ved et forbruk på  m³/time.
Bunkerskapasitet t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 Caterpillar C9 ACERT nødgen.

Tot. el. kraft (el. power):

kW/690-440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

2006 Kontrahert 21/03.
2007 Kjølstrukket 15/10.
Bygget som
REM CLOUGH av Kleven Verft A/S, Ulsteinvik for Rem Ship A/S (Rem Maritime A/S), Fosnavåg.
2008 Sjøsatt 18/05, levert 31/10.
2009 Overtatt 23/09 av Solship A/S (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn-NOR.
2010 Overført 22/07 til Normand Drift A/S (Solstad shipping A/S), Skudeneshavn.
2013 Solgt i oktober til Sapura Constructor Pte. Ltd (Australian Offshore Solutions), Selangor, Malaysia. Registrert i Panama. Omdøpt til SAPURAKENCANA CONSTRUCTOR.
2018 Omdøpt til SAPURA CONSTRUCTOR 01/06.
2020 Fremdeles i bruk 31/10.

 

 

History in English:

2006 Ordered 21/03.
2007 Keel laid 15/10.
Built as
REM CLOUGH at Kleven Verft A/S, Ulsteinvik for Rem Ship A/S (Rem Maritime A/S), Fosnavåg.
2008 Launched 18/05, delivered 31/10.
2009 Taken over 23/09 by Solship A/S (Solstad Shipping A/S), Skudeneshavn-NOR.
2010 Transferred 22/07 to Normand Drift A/S (Solstad shipping A/S), Skudeneshavn.
2013 Sold in October to Sapura Constructor Pte. Ltd (Australian Offshore Solutions), Selangor, Malaysia. Registered in Panama. Renamed SAPURAKENCANA CONSTRUCTOR.
2018 Renamed SAPURA CONSTRUCTOR 01/06.
2020 Still in use 31/10.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/77 & 3/84 ved Alf J. Kristiansen, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 27/05-2020 (PS)