|
|||||
SKU10020090520001 NORMAND FORTUNE. Bilde via solstad.com. |
|||||
|
|||||
2017 MS NORMAND FORTUNE (SKU100201701) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, platform forsyning |
Off. nr.: |
9683659 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Skudeneshavn |
||
Byggeår (year built): |
2003/02 |
Bnr (Sno).: |
360 |
||
Bygger (yard): |
Kleven Verft A/S, Ulsteinvik. |
||||
Eier (owner): |
Rem Ship A/S, Skudeneshavn. |
||||
Disponent (manager): |
Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Standby vessel(S) Battery(Power) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) Ice(C) LFL(*) NAUT(OSV(A)) OILREC SF |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
4.000 tdw, 4.560 brt, 1.723 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 85,6m-Lbp: 77,7m-B: 22,0m-D: 8,6m-Dpg.: 7,167m. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
2 sidethrustere forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LGCJ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
4 dieselmotorer, Wärtsilä 9L20. Hver 4-takt/enkltv.,
V16-sylinder, syl. dim.: 200 x 280 mm som hver driver en ganarator. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,0 knop ved et forbruk på 11 m³/time. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 Volvo Penta D9 nødgen. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boilers): |
1 Parat hjelpekjel. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
2012
Kontrahert 12/04. |
||||
|
|
||||
History in English: |
2012
Ordered 12/04. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Equasis, solstad.com
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 06/11-2020 (PS)