SKU10020170920001 NORMAND SKUDE. Foto: Frode Adolfsen.

 

2017 MS NORMAND SKUDE (SKU100201709)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, platform forsyning
motor ship, platform supply.

Off. nr.:

9731250

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skudeneshavn

Byggeår (year built):

2015/06

Bnr (Sno).:

374

Bygger (yard):

Kleven Verft A/S, Ulsteinvik.

Eier (owner):

Sofo Skude A/S, Skudeneshavn.

Disponent (manager):

Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Standby vessel(S) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) Ice(1B) LFL(*) NAUT(OSV(A)) OILREC SF Winterized(Basic)

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.900 tdw, 4.609 brt, 1.718 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 87,2m-Lbp: 78,1m-B: 20,0m-D: 8,6m-Dpg.: 7,165m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 sidethrustere forut.
1 opptrekkbar azimuth thruster forut.

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNVA3

 

 

Fremdrift (propulsion):

4 dieselmotorer, Wärtsilä 9L20. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 200 x 280 mm som hver driver 1.665 kW 690 V generator.
2 elektriske motorer, hver 2.200 kW som driver 2 azimuth propeller. Samlet 6.600 kW (8.760 BHK). Bygget av Wärtsilä Finland Ot, Vaasa, Finland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop ved et forbruk på 14 m³/time.
Bunkerskapasitet 900 t.

Hjelpemaskineri (aux):

6.600 kW.
1 Volvo Penta D9 nødgen. 196 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

6.600kW/690-440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

2014 Kontrahert 09/01.
Kjølstrukket 25/06.
Bygget som
REM ARCTIC av Kleven Verft A/S, Ulsteinvik for Skofo Skude A/S (Solstad Maritime A/S), Fosnavåg.
2015 Sjøsatt 15/01, levert 15/06.
2017 Omdøpt til NORMAND SKUDE 01/02. Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn ble managers 27/02.
2020 Solgt 13/05 til Rem Arctic A/S (Rem Maritime A/S), Fosnavåg.
Omdøpt til REM ARCTIC.
2020 Fremdeles i bruk 09/11.

 

 

History in English:

2014 Ordered 09/01.
Keel laid 25/06.
Built as
REM ARCTIC at Kleven Verft A/S, Ulsteinvik for Skofo Skude A/S (Solstad Maritime A/S), Fosnavåg.
2015 Launched 15/01, delivered 15/06.
2017 Renamed NORMAND SKUDE 01/02. Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn became managers 27/02.
2020 Sold 13/05 to Rem Arctic A/S (Rem Maritime A/S), Fosnavåg.
Renamed REM ARCTIC.
2020 Still in use 09/11.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/11-2020 (PS)