SKU10020090520001 NORMAND TONJER. Bilde via solstad.com.

2018 MS NORMAND TONJER (2) (SKU100201803)

Type:

Motorskip, plattform supply
motor ship, platform supply.

Off. nr.:

9422108

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skudeneshavn

Byggeår (year built):

2010/02

Bnr (Sno).:

339

Bygger (yard):

Kleven Verft A/S, Ulsteinvik.

Eier (owner):

Sofo Tonjer A/S, Skudeneshavn.

Disponent (manager):

Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Offshore service vessel(Supply) Clean(Design) COMF(C-3, V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HELDK(S) HL(2.8) NAUT(OSV(A)) SF

Tonnasje (Tonnage):

5.260 tdw, 8.414 brt, 2.525 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 95,3m-Lbp: 85,0m-B: 21,1m-D: 9,1m-Dpg.: 7,500m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 kran 100 t SWL.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

2 sidethrustere forut.
3 opptrekkbare azimuth thrustere forut.
1 sidethruster akter.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAXJ5

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MAN 6L32/40CD. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 420 mm som hver koblet til vribar propell.
2 dieselmotorer, MAN 8L21/31. Hver 4-takt/enkltv. 8-sylinder, syl. dim.: 210 x 310 mm som hver driver en generator.
Bygget av MAN Energy Solutions SE, Augsburg, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

1 Scania DI16 nødgen.

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 Parat elektrisk hjelpekjel (electric aux. boiler) 1.600 kW.

Bemanning (crew):

Historikk:

2006 Kontrahert 28/11.
2008 Kjølstrukket 22/12.
Bygget som TROMS VISION av Kleven Verft A/S, Ulsteinvik for Sofo Tonjer A/S (Troms Offshore A/S), Tromsø.
2009 Sjøsatt 21/11.
2010 Levert 02/03.
Registrert i Douglas, Isle of Man 01/05.
Rem Offshore ASA, Fosnavåg ble managers 01/11. Omdøpt til REM VISION.
2018 Overtatt 07/08 av Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. Omdøpt til NORMAND TONJER.
2019 Ombygget for seismiske undersøkelser.
2020 Fremdeles i bruk 12/11.

History in English:

2006 Ordered 28/11.
2008 Keel laid 22/12.
Built as TROMS VISION at Kleven Verft A/S, Ulsteinvik for Sofo Tonjer A/S (Troms Offshore A/S), Tromsø.
2009 Launched 21/11.
2010 Delivered 02/03.
Registered in Douglas, Isle of Man 01/05.
Rem Offshore ASA, Fosnavåg became managers 01/11. Renamed REM VISION.
2018 Taken over 07/08 by Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. Renamed NORMAND TONJER.
2019 Converted for seismic surveys.
2020 Still in use 12/11.