STG10119780120001 GOGO RIDER som PRONTO. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1978 MT GOGO RIDER (STG101197801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motortanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5285825

Flagg (flag):

CAY

Havn (port):

Georgetown

Byggeår (year built):

1960/12

Bnr (Sno).:

620

Bygger (yard):

Verolme Scheepswerf Heusden N.V. - Heusden, Nederland.

Eier (owner):

Atlantic Tankers Inc., Georgetown, Cayman Island.

Disponent (manager):

Grundstads Rederi A/S, Stavanger.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 oil tanker Ice Class 3 +LMC.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

20.856 tdw, 12.878 brt, 7.265 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 170,4m-Lbp: 164,0m-B: 21,9m-D: 10,8m-Dypg.: 9,366m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

27 tanker; 9 sb-9 bb–9 c.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

XGCE

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN type K7Z70/120. 2-takt/enklv., 7-
sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 7.500 BHK ved 122 o.
min. Bygget av Verolme Machinefabriek IJsselmonde N.V.,
Ijsselmonde, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 28,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.866 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 200 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi.
1 x exhaust kjele (economiser) med arbeidstrykk 178 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1960 Bygget som PRONTO ved Verolme Scheepswerf Heusden
N.V. - Heusden, Nederland for Ab Turret Oy (Finska Ångfartygs
Ab), Helsinki, Finland. Sjøsatt 17/09, levert i desember.
1968 Overtatt av Suomen Tankkilaiva Oy (Finska Ångfartygs
Ab), Helsinki.
1978 Solgt til Kasallis-Osake-Pankki, Helsinki.
1978 Solgt til Atlantic Tankers Inc. (Grundstads Rederi A/S,
Stavanger), Georgetown, Cayman Island. Omdøpt til GOGO
RIDER
.
1981
Brann i maskinrom og innredning 05/11 utenfor Socotra
Island, Jemen (13.09N-54.13Ø) mens hun var på reise fra
Rangoon, Burma til Rotterdam, Nederland med 12.617 t fuel
oil. Forlatt 06/11 av mannskapet som ble tatt opp av russisk
tråler SHATALOVO og landsatt i Mukalla, Jemen. Brannen ble
slukket 10/11 av Singapore taubåten SALVANITA. Skipet slept
til Djibouti hvor lasten ble overført til en annen tankbåt.
Kondemnert.
1982 Ankom 23/10 under slep til Karachi, Pakistan. Hugging
begynte 17/11 på Gadani Beach ved Zulfiqar Metal Industries.

 

 

History in English:

1960 Built as PRONTO by Verolme Scheepswerf Heusden N.V.
- Heusden, Nederland for Ab Turret Oy (Finska Ångfartygs Ab),
Helsinki, Finland.
Launched 17/09, delivered in December.
1968 Taken over by Suomen Tankkilaiva Oy (Finska Ångfartygs
Ab), Helsinki.
1978 Sold to Kasallis-Osake-Pankki, Helsinki.
1978 Sold to Atlantic Tankers Inc. (Grundstads Rederi A/S,
Stavanger), Georgetown, Cayman Island. Renamed GOGO
RIDER
.
1981
Caught fire in engine room and accommodation 05/11 off
Socotra Island, Yemen (13.09N-54.13E) whilst on a voyage
from Rangoon, Burma to Rotterdam, the Netherlands with
12.617 t fuel oil.
The crew abandoned ship and were taken aboard the Russian
trawler SHATALOVO and landed in Mukalla, Yemen. The fire
was extinguished 10/11 by the Singapore tug SALVANITA.
Towed to Djibouti where the cargo was transferred to another
tanker. Condemned.
1982 Arrived 23/10 in tow at Karachi, Pakistan. Demolition
began 17/11 on Gadani Beach by Zulfiqar Metal Industries.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/85 v/ J. Gramstad & P. H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/01-2014 (SN/PS)