|
|||||
STG10319150120001 LEDAAL. Foto via Steinar Norheim. |
|||||
|
|||||
1915 DS LEDAAL (1) (STG103191501) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5601680 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Stavanger |
||
Byggeår (year built): |
1901/08 |
Bnr (Sno).: |
218 |
||
Bygger (yard): |
Grangemouth & Greenock Dockyard Co. Ltd, Cartsdyke Mid, Greenock, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
Rederi-A/S Vestlandske Lloyd, Stavanger. |
||||
Disponent (manager): |
Brødrene Olsen, Stavanger. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.500 tdw, 2.257 brt, 1.373 nrt |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 285,8'-B: 43,2'-D: 19,0'. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
MNGK |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,0”–35,0”–57,0”, slag/stroke: 39,0”. 212 NHK. Bygget av Muir & Houston Ltd, Glasgow, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.160 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Muir & Houston Ltd, Glasgow, Scotland. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1901 Bygget som KORTENAER av Grangemouth & Greenock
Dockyard Co. Ltd, Cartsdyke Mid, Greenock, Scotland for Stoomv. Maats.
Tromp (J. F. & F. Schellen), Rotterdam, Nederland. Sjøsatt 22/05,
ferdigstilt i august. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1901 Built as KORTENAER by Grangemouth & Greenock
Dockyard Co. Ltd, Cartsdyke Mid, Greenock, Scotland for Stoomv. Maats.
Tromp (J. F. & F. Schellen), Rotterdam, the Netherlands. Launched 22/05,
completed in August. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke,
uboat.net, Sjøforklaring over
krigsforliste norske skibe 1918.
Clydebuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/11-2018 (SN)