STG10319370120001 KONGSGAARD. Foto via uboat.net.

 

1937 MT KONGSGAARD (3) (STG103193701)

 

warsailors

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5614736

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1937/08

Bnr (Sno).:

196

Bygger (yard):

Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Solvang, Stavanger.

Disponent (manager):

Alf Gowart-Olsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

15.000 tdw, 9.467 brt, 5.667 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 505,4’-B: 63,1’-D: 36,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJOH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN K7Z 60/110D. 2-takt/dbltv., 7-sylinder., syl. dim 600 x 1.100 mm. 1.358 NHK, 4.500 BHK. Bygget av Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14.0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (Aux boilers), arbeidstrykk 171 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1937 Bygget som KONGSGAARD av Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Skibs-A/S Solvang (Alf Gowart-Olsen), Stavanger. Sjøsatt 03/06, ferdigstilt i august. Byggekostnad NOK 2.935.534.
1940
WW II–Nortraship ble managers i april.
1941
Torpedert og skadet 27/06 i konvoi HX-133, av den tyske ubåten U 564 (Oberleutnant zur See Reinhard Suhren) og kom i brann i posisjon 60N-30.42V. Mannskapet forlot skipet i livbåtene. De gikk senere om bord igjen og fikk slukket brannen. De fortsatte reisen og ankom 02/07 til Belfast, Nord-Irland.
1942
Torpedert og senket 21/02 av den tyske ubåten U 67 (Kapitänleutnant Günther Müller Stöckheim) i posisjon 12.23N-69.16V, 7 nm fra North Point, Curaçao, NA mens hun var på reise fra Puerto La Cruz, Venezuela til Curaçao & Aruba med råolje. 37 mann omkom. 9 overlevde. Kaptein Leif Moen og 7 av mannskapet ble reddet av en fiskebåt og tatt inn til Curaçao. Den siste overlevende ble også tatt opp.

 

 

History in English:

1937 Built as KONGSGAARD by Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Skibs-A/S Solvang (Alf Gowart-Olsen), Stavanger. Launched 03/06, completed in August. Building costs NOK 2.935.534.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1941 Torpedoed and damaged 27/06 in convoy HX-133, by the German submarine U 564 (Oberleutnant zur See Reinhard Suhren) and caught fire in position 60N-30.42W. The crew first abandoned ship in the lifeboats, but later re-boarded the vessel and managed to extinguish the fire. They continued the voyage and arrived 02/07 at Belfast, Northern Ireland.
1942 Torpedoed and sunk 21/02 by the German submarine U 67 (Kapitänleutnant Günther Müller Stöckheim) in position 12.23N-69.16W, 7 nm off North Point, Curaçao, NA whilst on a voyage from Puerto La Cruz, Venezuela to Curaçao & Aruba with crude oil. 37 men died and 9 survived. The master, Leif Moen and 7 survivors in the lifeboat were rescued by a fishing vessel and later taken to Curaçao. An ninth survivor was also picked up.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/12-2018 (SN)