STG10319540120002 KONGSBRU. Foto via John Gramstad.
1954 MS KONGSBRU (STG103195401)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5192781
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Stavanger
Byggeår (year built):
1954/11
Bnr (Sno).:
228
Bygger (yard):
Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim.
Eier (owner):
Skibs-A/S Solvang & D/S A/S Frida, Stavanger.
Disponent (manager):
Alf Gowart-Olsen, Stavanger.
Klasse (Class).:
DnV +1A1.
Tonnasje (Tonnage):
3.410 tdw, 2.026 brt, 1.001 nrt
Dimensjoner (size):
L: 315,3’-B: 45,1’-D: 15,9’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
4 luker.
8 vinsjer.
9 lastebommer; 1 x 15t, 2 x 5t, 6 x 3t.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LCFE
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Wumag. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 520 x 700 mm. 1.800 BHK ved 215 o.min. Bygget av Wumag- Waggon-und Maschinenbau G.m.b.H., Hamburg, Vest-Tyskland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
12.0,knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1952
Kontrahert i januar.
1954 Bygget som
KONGSBRU
av
Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim
for
Skibs-A/S Solvang & D/S A/S Frida (Alf
Gowart-Olsen), Stavanger. Sjøsatt 02/06, ferdigstilt i november.
1963
Solgt i september til Navigation Maritime Bulgare, Varna,
Bulgaria. Omdøpt til KARLOVO.
1964 Solgt til Red
Sea Development Corp., Massawa, Etiopia.
Omdøpt til ERITREA.
1968 Solgt til Navigation Maritime Bulgare, Varna. Omdøpt til
KARLOVO.
1977
Solgt til Verona Navigation Co. Ltd (N. Adamakis), Limassol,
Kypros. Omdøpt til VERONA.
1982 Oppdaget 27/04 sprekker i skroget, tok inn vann i
lasterommene og oversvømte maskinrommet 5-6 nm syd-vest for
Venetiko Island, Hellas mens hun var på reise fra Constantza, Romania
til El Djazir, Algerie med sement. Tauet inn og satt på land samme dag
ved Livadia/Koroni, Hellas. Vraket solgt til skrap.
1983 Hogging begynte 29/08 ved Michael X. Xiradakis, Nic. Sava
Shipyard, Eleusis, Hellas.
History in English:
1952
Ordered in January.
1954 Built as
KONGSBRU
by
Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim
for
Skibs-A/S Solvang & D/S A/S Frida (Alf
Gowart-Olsen), Stavanger. Launched 02/06, completed in November.
1963
Sold in September to Navigation Maritime Bulgare, Varna,
Bulgaria. Renamed KARLOVO.
1964 Sold to Red Sea
Development Corp., Massawa, Ethiopia.
Renamed ERITREA.
1968 Sold to Navigation Maritime Bulgare, Varna. Renamed
KARLOVO.
1977
Sold to Verona Navigation Co. Ltd (N. Adamakis), Limassol, Cyprus.
Renamed VERONA.
1982 Developed hull cracks
27/04, taking water in holds
and flooding engine room 5-6 nm
south-west of Venetiko Island, Greece whilst on a voyage from
Constantza, Romania to El Djazir, Algeria with cement. Towed in and
beached later that day at Livadia/Koroni, Greece. Wreck subsequently
sold for scrap.
1983 Demolition began 29/08 by Michael X. Xiradakis, Nic. Sava
Shipyard, Eleusis, Greece.
