STG10319660120001 KONGSHOLM. Foto via SIU.
1966 MT KONGSHOLM (2) (STG103196601)
Type:
Motorskip tanker
motor ship tanker.
Off.no:
6616617
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Stavanger
Byggeår (year built):
1966/09
Bnr (Sno).:
701
Bygger (yard):
Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.
Eier (owner):
I/S Kongsholm, Stavanger.
Disponent (manager):
A/S Brødrene Olsen-Alf Gowart-Olsen, Stavanger.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tankskip for oljelast, F.
Tonnasje (Tonnage):
55.693 tdw, 35.280 brt, 21.059 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 775,0’-B: 105,9’-D: 54,9’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
13 tanker, 4s-4b-5c.
1 pumperom
3 lossepumper med samlet kapasitet 5.100 m3/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LHQQ
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 20.700 BHK ved 114 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.
Fart/forbr. (speed/cons.):
16,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
2 dieselgen., hver 560 kW.
1 turbogen. 560 kW.
1 dieselgen. (nød) 19 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1680kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
2 dobbelttrykk hjelpekjeler (double pressure aux
boilers), arbeidstrykk 775/249 psi.
1
eksoskjel (economiser),
arbeidstrykk 299 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1963
Kontrahert i september. Sluttet samtidig for 20 års certeparti med
Petro-Fina S.A., Brüssel, Belgia.
1966 Bygget som KONGSHOLM av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan
for I/S Kongsholm (A/S Brødrene Olsen-Alf Gowart-Olsen), Stavanger.
Ferdigstilt 27/09.
1973 Solgt for USD 4.000.000 til Marorbe Naviera S.A.
(Colocotronis Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til VASSOS GEORGIADIS.
1976 Solgt til New Jersey Shipping Enterprises Corp. (James
Jacoumis), Monrovia, Liberia. Omdøpt til MOORGATE QUEEN.
1977 Solgt til Yuma Shipping Corp. (B. & J. Tsakiroglou), Monrovia.
Omdøpt til ARHON.
1984 Solgt til Bluesea Wharf Shipping Corp. (P. M. Poulmentis),
Monrovia. Omdøpt til NEPTUNIA.
1985 Ble truffet i maskinrommet av en Exocet rakett fra Irakisk fly
14/02 kl. 14.20 i posisjon 28.45N-50.45Ø, 12 nm sør av Bushire, Iran.
Skipet var lastet med 60.000 t parafin og kom i brann som spredte seg
til alle tankene. Eksploderte og sank 17/02. Av mannskapet på 28 fra
Filippinene ble en drept og 3 såret.
Skipet og lasten hadde en samlet verdi på USD 17.000.000.
History in English:
1963
Contracted in September. Signed at same time a 20 years charter to
Petro-Fina S.A., Brüssel, Belgium.
1966 Built as
KONGSHOLM
by
Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for I/S Kongsholm (A/S Brødrene
Olsen-Alf Gowart-Olsen), Stavanger. Completed 27/09.
1973 Sold for USD 4.000.000 to Marorbe Naviera S.A. (Colocotronis
Ltd), Piraeus, Greece. Renamed VASSOS GEORGIADIS.
1976 Sold to New Jersey Shipping Enterprises Corp. (James Jacoumis),
Monrovia, Liberia. Renamed MOORGATE QUEEN.
1977 Sold to Yuma Shipping Corp. (B. & J. Tsakiroglou), Monrovia.
Renamed ARHON.
1984 Sold to Bluesea Wharf Shipping Corp. (P. M. Poulmentis),
Monrovia. Renamed NEPTUNIA.
1985 Struck in the engine room by an Exocet missile from a Iraqi
air plane 14/02 at 14:20 hours in positon 28.45N-50.45E, 12 nm south of
Bushire, Iran. The vessel was loaded with 60.000 t kerosene and came on
fire that spread to all cargotanks. Exsploded and sank 17/02. Of her
crew of 28 from the Philippines, one man was killed and 3 injured.
Vessel and cargo had a combined value of USD 17.000.000.