STG10319710220001 KONGSFJELL som ØRNEFJELL. Foto via Skipet 1/99.

 

1971 MS KONGSFJELL (STG103197102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5144174

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1955/03

Bnr (Sno).:

552

Bygger (yard):

Werf Jan Smit Czn, Alblasserdam, Nederland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Solvang, Stavanger.

Disponent (manager):

Alf Gowart-Olsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.173 tdw, 4.973 brt, 2.801 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 434,8’-B: 58,1’-D: 28,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 luker, 5 lasterom.
Lastekapasitet 473.000 ft³ inkludert 17.520 ft³ i 4 kjølerom på mellomdekk.
20 vinsjer.
20 lastebommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 3-sylinder Grosso’s kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 117.000 kcal/time og -20 °C i fryserom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LARK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN K9Z70/120. 2-takt/enkltv., 9–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.300 BHK ved 130 o. min. Bygget av N. V. Scheepsinst. Nederland, Ijssel, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 21.5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.305 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 200 kW.
1 dieselgen. (nød) 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 100 psi.
1 eksoskjel (economiser), arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1954 Bygget som HAVHØK av Werf Jan Smit Czn., Alblasserdam, Nederland for A/S Meyers Tankrederi (P. Meyer),
Oslo. Sjøsatt 17/11.
1955 Levert i mars.
1965 Solgt i juli til A/S Rudolf (Olsen & Ugelstad), Oslo. Omdøpt til ØRNEFJELL.
1971 Solgt 18/09 til
Skibs-A/S Solvang (Brødrene Olsen A/S-Alf Gowart-Olsen), Stavanger. Omdøpt i november til KONGSFJELL.
1972 Omdøpt i februar til CONCORDIA FJELL for charter.
Omdøpt i oktober til KONGSFJELL.
1973 Solgt i januar til Arias Navigation Corp. Ltd, Tokyo,
Japan/Panama. Omdøpt til ARIAS.
1976 Solgt til Hong Kong Orient Shipping Co.
Ltd S.A. (Hong Kong Islands Shipping Co. Ltd), Panama. Omdøpt til MA WAN ISLAND.
1980 Ankom 21/01 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 07/02 ved Long Jong Industry Co. Ltd.

 

 

History in English:

1954 Built as HAVHØK by Werf Jan Smit Czn., Alblasserdam,
the Netherlands for A/S Meyers Tankrederi (P. Meyer), Oslo. Launched 17/11.
1955 Delivered in March.
1965 Sold in July to A/S Rudolf (Olsen & Ugelstad), Oslo. Renamed ØRNEFJELL.
1971 Sold 18/09 to
Skibs-A/S Solvang (Brødrene Olsen A/S-Alf Gowart-Olsen), Stavanger. Renamed KONGSFJELL in November.
1972 Renamed CONCORDIA FJELL in February for charter.
Renamed KONGSFJELL in October.
1973 Sold in January to Arias Navigation Corp. Ltd, Tokyo, Japan/Panama. Renamed ARIAS.
1976 Sold to Hong Kong Orient Shipping Co. Ltd S.A. (Hong Kong Islands Shipping Co. Ltd), Panama. Renamed MA WAN ISLAND.
1980 Arrived 21/01 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that
began 07/02 by Long Jong Industry Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/80.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim, Sverre Johansen & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/12-2018 (SN/SJ/PS)