STG10519230120001 LANGFOND. Foto via SIU.
1923 DS LANGFOND (4) (STG105192301)
Type:
Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
Off.no:
3008132
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Stavanger
Byggeår (year built):
1921/10
Bnr (Sno).:
319
Bygger (yard):
Ardrossan Dry Dock & Shipbuilding Co. Ltd, Ardrossan, Scotland.
Eier (owner):
Svithun Linjen A/S, Stavanger.
Disponent (manager):
Sigval Bergesen, Stavanger.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
2.600 tdw, 1.532 brt, 865 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 255,5’-B: 39,4’-D: 16,6’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
4
luker.
6 vinsjer.
6 bommer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LCGM / LEIR
Fremdrift (propulsion):
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0”–32,0”–52,0”, slag/stroke: 36,0”. 205 NHK. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
9,5 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,9 x 10,7 og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.546 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland.
Bemanning (crew):
Historikk:
1921
Bygget som
LAATEFOS
av Ardrossan Dry Dock & Shipbuilding Co. Ltd, Ardrossan, Scotland for
Dampskibs A/S Thor Thoresens Linje (Otto & Thor Thoresen), Kristiania.
Sjøsatt 27/04, ferdigstilt i oktober.
1923
Solgt til Svithun-Linjen A/S (Sigval Bergesen),
Stavanger. Omdøpt til LANGFOND.
1937
Solgt 06/03 til
Rederi-A/B Frederika, Stockholm, Sverige.
Videresolgt 08/03 til Anglo-Lithuanian Shipping Co. Ltd (United
Baltic Corp.), London, England. Omdøpt til BALTANGLIA.
1940 Torpedert og senket 23/01 av den tyske ubåten U 19
(Kapitänleutnant Joachim Schepke), i posisjon 55.35N-01.27V,
syd-øst for Farne Islands, England mens hun var på reise fra Hommelvik
via Methil, Scotland til Tyne & Rochester, England med 1.930 tonn
stykkgods. Kaptein George Edward Thomas og mannskapet forlot skipet i to
livbåter. De ble tauet inn av en fiskebåt fra Seahouses, England.
History in English:
1921
Built as
LAATEFOS
by
Ardrossan Dry Dock & Shipbuilding Co. Ltd, Ardrossan, Scotland for
Dampskibs A/S Thor Thoresens Linje (Otto & Thor Thoresen), Kristiania.
Launched 27/04, completed in October.
1923
Sold to Svithun-Linjen A/S (Sigval Bergesen), Stavanger. Renamed
LANGFOND.
1937 Sold 06/03 to
Rederi-A/B Frederika, Stockholm, Sweden.
Re-sold 08/03 to
Anglo-Lithuanian Shipping
Co. Ltd (United Baltic Corp.), London, England. Renamed BALTANGLIA.
1940
Torpedoed and sunk 23/01 of the German submarine U 19 (Kapitänleutnant
Joachim Schepke), in position 55.35N-01.27W, south-east of Farne
Islands, England whilst on a voyage from Hommelvik via Methil, Scotland
to Tyne & Rochester, England with 1.930 tons of general cargo. The
master George Edward Thomas and his crew abandoned ship in two lifeboats.
They were towed in by a fishing vessel from Seahouses, England.
