STG10519560120001 BARFONN. Foto: Richard Duncan.

 

1956 MS BARFONN (3) (STG105195601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip stykkgods
motor ship general cargo
.

Off.no:

5036822

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1950/01

Bnr (Sno).:

219

Bygger (yard):

Atel. & Chant. de France, Dunkerque, Frankrike.

Eier (owner):

Interesseselskapet Barfonn, Stavanger.

Disponent (manager):

Sigval Bergesen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

14.865 tdw, 10.929 brt, 6.124 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 523,7’-B: 65,3’-D: 38,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
16 vinsjer.

17 bommer: 1 x 30 t, 4 x 10 t, 12 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAWP

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 11SD72. 2-takt/enklv., 11-sylinder, syl. dim.: 720 x 1.250 mm.7.700 BHK ved 125 o. min. Bygget av Cie. de Constr. Mecaniques, Procédés, St. Denis, Frankrike.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.459 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 250 kW.
1 dieselgen. (nød) 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

750kW/220VDC

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.
1 exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1956 Bygget som BARFONN av Atel. & Chant. de France, Dunkerque, Frankrike for Interesseselskapet (Sigval Bergesen), Stavanger. Sjøsatt 08/09, ferdigstilt 28/11.
1967 Solgt i juli for GBP 550.000 til Astro Crecida Cia. Naviera S.A. (Nicholas M. Lyras), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ORIENT EXPLORER.
1971 Omdøpt til AEGEAN.
1972 Solgt til Kie Hock Shipping (1971) Pte. Ltd, Singapore. Omdøpt til TONG THAY.
1976
Solgt til Kie Hock Shipping (1975) H.K. Ltd, Singapore.
1977 Ødelagt av brann 07/01 ved Colombo, Sri Lanka mens hun var på reise fra Shanghai, China til Dubai, UAE med stykkgods. Tauet til Singapore og lagt opp uten reparasjon.
1978 Ankom 24/03 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 16/05 av E. Chong Iron Steel Works Co. Ltd.

 

 

History in English:

1956 Built as BARFONN av Atel. & Chant. de France, Dunkerque, Frankrike for Interesseselskapet (Sigval Bergesen), Stavanger. Launched 08/09, completed 28/11.
1967 Sold July for GBP 550.000 to Astro Crecida Cia. Naviera S.A. (Nicholas M. Lyras), Piraeus, Greece. Renamed ORIENT EXPLORER.
1971 Renamed AEGEAN.
1972 Sold to Kie Hock Shipping (1971) Pte. Ltd, Singapore. Renamed TONG THAY.
1976 Sold to Kie Hock Shipping (1975) H.K. Ltd, Singapore.
1977 Damaged by fire 07/01 at Colombo, Sri Lanka whilst on a voyage from Shanghai, China to Dubai, UAE with general cargo. Towed to Singapore and laid up unrepaired.
1980 Arrived 24/03 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 16/05 by E. Chong Iron Steel Works Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/03-2019 (SN)