|
|||||
STG10519580220001 RIMFONN. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1958 MT RIMFONN (1) (STG105195802) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip tanker |
Off.no: |
5341239 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Stavanger |
||
Byggeår (year built): |
1949/05 |
Bnr (Sno).: |
1767 |
||
Bygger (yard): |
Swan, Hunter & Wigham Richardson, Wallsend, England. |
||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Dalfonn, Skibs-A/S Ringfonn, Skibs-A/S Tresfonn & Skibs-A/S Saphir, Stavanger. |
||||
Disponent (manager): |
Sigval Bergesen, Stavanger. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 Tanker for oil +LMC |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
13.580 tdw, 8.522 brt, 5.126 nrt |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 495,0’, B: 63,7’, D: 35,3’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LNVD |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Doxford 67LBD6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder med motgående stempler (opposed pistons), syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 927 NHK. Bygget av Wallsend Slipway & Engneering Co. Ltd, Wallsend, England. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.005 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1948
Bygget som
STALAND
av Swan, Hunter & Wigham Richardson, Wallsend, England for A/S Havtank
(Helmer Staubo & Co.), Oslo. Sjøsatt 15/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1948
Built as
STALAND
at
Swan, Hunter & Wigham Richardson, Wallsend, England for A/S Havtank
(Helmer Staubo & Co.), Oslo.
Launched 15/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen
& Per H. Kjærvik,
Tynebuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/03-2019 (SN)