|
||||||
STG10619250220001 ANDERSON. Bilde fra Sverre Johansen. |
||||||
|
||||||
1937 DS ANDERSON (STG106193701) |
||||||
|
||||||
“Post-Mosquito” |
|
|
||||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods, frukt |
Off.no (IMO): |
5606269 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Stavanger |
|||
Byggeår (year built): |
1925/05 |
Bnr (Sno): |
207 |
|||
Bygger (yard): |
Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Byfjord, Stavanger. |
|||||
Disponent (manager): |
Kornelius Olsen, Stavanger. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.200 tdw, 1.694 brt, 933 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 280,0-Lbp: 255,1’–B: 35,6’–D: 22,3’–Dypg.: 15’ 8” |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
4 lasterom. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LFCD / LCDE |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22,5”–37,0”–63,0”, slag/stroke: 39,0”. 333 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.376 ft². Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
25 mann |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1925 Bygget som
ANDERSON av Bergens Mekaniske |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1925
Built as ANDERSON by Bergens Mekaniske Verksted,Bergen for A/S
Castillo (Chr. Gundersen & Co.), Oslo. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,Lloyd’s, Skipet
03/89, "Going Bananas" Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen, Sverre Johansen, Per Sundfær & Steinar
Norheim.
Sist oppdatert: 16/10-2014 (RI/SN/PS)