Mangler bilde.

1949 MT SAPHIR (2) (STG110194901)

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5214216

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1949/12

Bnr (Sno):

121

Bygger (yard):

Glommens mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Skibs-A/S Saphir, Stavanger.

Disponent (manager):

Edvin Endresen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

Tonnasje (Tonnage):

1.620 tdw, 1.139 brt, 572 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 226,4’-Lbp: 219,8’-B: 33,8’-D: 16,1’-Dypg.: 15’ 2½’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LGWY

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Atlas. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 340 x 570 mm. 1.200 BHK. Bygget ved A/B Atlas Diesel, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Bygget som SAPHIR ved Glommens mek. Verksted, Fredrikstad for Skibs-A/S Saphir (Edvin Endresen), Stavanger. Sjøsatt 22/09, levert i desember.
1956 Solgt i november for GBP 167.000 til Ottavio Novella, Genova, Italia. Omdøpt til LUIGI N.
1960 Solgt til Bruno & Fredi Arturo Montanari, Trieste, Italia. Omdøpt til LUIGIA MONTANARI.
1975 Solgt til Capt. Frencesco Saverio Salonia, Roma, Italia. Omdøpt til ANTONELLOESSE.
1982 Hugget i Italia.

History in English:

1949 Built as SAPHIR at Glommens mek. Verksted, Fredrikstad for Skibs-A/S Saphir (Edvin Endresen), Stavanger. Launched 22/09, delivered in December.
1956 Sold in November for GBP 167.000 to Ottavio Novella, Genova, Italy. Renamed LUIGI N.
1960 Sold to Bruno & Fredi Arturo Montanari, Trieste, Italy. Renamed LUIGIA MONTANARI.
1975 Sold to Capt. Frencesco Saverio Salonia, Roma, Italy. Renamed ANTONELLOESSE.
1982 Broken up in Italy.