STG11118970220001 PHØNIX som ANTONIO ZAMBRANA. Foto fra Norsk Skipsfartshistorisk Selskap Nordmøre.

1897 DS PHØNIX (STG111189702)

“Mosquito”

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no:

1109756

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1890/01

Bnr (Sno).:

123

Bygger (yard):

Akers Mekaniske Værksted, Kristiania.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Phønix, Stavanger.

Disponent (manager):

Holdt & Isachsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

703 tdw, 506 brt, 325 nrt..

Dimensjoner (size):

L: 165,2’-B: 26,1’-D: 13,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 40.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp, 3-sylinder, syl. diam.: 13,0”–21,0”–33,0”, slag/stroke: 27,0”. 65 NHK. Bygget av Akers mek. Værksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 10,7’ x 9,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Akers Mekaniske Værksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1890 Bygget som ANTONIO ZAMBRANA av Akers Mekaniske Værksted, Kristiania for A/S Antonio Zambrana (P. W. Petersen), Kristiansund. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA.
1897 Solgt til Dampskibsselskabet A/S Phønix (Holdt & Isachsen), Stavanger. Omdøpt til PHØNIX.
1899 Solgt til W. Adler, Belize, Honduras. Omdøpt til PHOENIX.
1900 Solgt til S. H. Hay, Belize. Omdøpt til ESTHER. Gikk på charter til United Fruit Co.
1901 Solgt til Adler-Weinberger Steamship Co., New Orleans, LA, USA.
1904 Solgt til den Nicaraguanske Staten. Omdøpt til BLANCA.
1909 Slettet fra registrene.

History in English:

1890 Built as ANTONIO ZAMBRANA by Akers Mekaniske Værksted, Kristiania for A/S Antonio Zambrana (P. W. Petersen), Kristiansund. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
1897 Sold to Dampskibsselskabet A/S Phønix (Holdt & Isachsen), Stavanger. Renamed PHØNIX.
1899 Sold to W. Adler, Belize, Honduras. Renamed PHOENIX.
1900 Sold to S. H. Hay, Belize. Renamed ESTHER. On charter to United Fruit Co.
1901 Sold to Adler-Weinberger Steamship Co., New Orleans, LA, USA.
1904 Sold to the Nicaraguan Government. Renamed BLANCA.
1909 Deleted from registers.