STG11319470120001 MACBETH. Foto via wrecksite.eu
1947 DS MACBETH (STG113194701)
Type:
Dampskip, eskortetråler
steam ship, naval trawler.
Off.no:
6112047
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Stavanger
Byggeår (year built):
1941/01
Bnr (Sno).:
355
Bygger (yard):
Goole SB & Repairing Co., Goole, England.
Eier (owner):
Skibs-A/S Macbeth, Stavanger.
Disponent (manager):
Helge R. Myhre, Stavanger.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
545 t depl.
Dimensjoner (size):
L: 164,0’-B: 27,6'-D: 11,0'.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LMIJ
Fremdrift (propulsion):
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder. 850 iHK. Bygget av Amos & Smith Ltd, Hull, England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
12,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1939
Bestilt 12/12.
1940 Kjølstrukket 28/03.
Bygget som eskortetråler
HMS MACBETH (T 138) av Goole SB & Repairing Co., Goole, England for Royal Navy. Sjøsatt
03/10.
1941 Levert 14/01.
1947
Solgt 27/02 til
Hovden & Tørresen A/S), Stavanger. Omdøpt til MACBETH.
1948 Solgt i januar til Skibs-A/S Macbeth (Helge R. Myhre),
Stavanger.
Videresolgt i februar til Skips-A/S Macbeth (Tor Tørresen), Stavanger.
Ombygget til kjøleskip ved Fjeldberg Bruk, Hundvåg. Dampmaskin fjernet.
Dieselmotor installert: Crossley. 2-takt/enkltv., 8-sylinder. 480 BHK.
Bygget i 1941 av Crossley Bros. Ltd, Manchester, England. Ny tonnasje:
685 tdw, 579 brt, 289 nrt. Satt i fart i februar.
1950 Grunnstøtte 10/10 i Krakhellesundet i Solund med rorskade
mens hun var på reise fra Bergen til Sjøflot på Sunnmøre i ballast. Kom
av ved egen hjelp men drev på land ved Store Skarholmen ved Geita fyr.
Totalt tap.
History in English:
1939
Ordered 12/12.
1940 Keel laid 28/03.
Built as naval trawler
HMS MACBETH (T 138)
at Goole SB & Repairing Co., Goole, England for Royal Navy.
Launched 03/10.
1941 Delivered 14/01.
1947
Sold 27/02 to
Hovden & Tørresen A/S), Stavanger.
Renamed MACBETH.
1948 Sold in January to Skips-A/S Macbeth (Helge R. Myhre),
Stavanger.
Re-sold in February to Skips-A/S Macbeth (Tor Tørresen), Stavanger.
Converted to a reefer at Fjeldberg Bruk, Hundvåg. Steam engine removed.
Diesel engine installed: Crossley. 2-cy/sa., 8-cylinder. 480 BHP. Built
in 1941 by Crossley Bros. Ltd, Manchester, England. New tonnage: 685 tdw,
579 grt, 289 nrt. In service from February.
1950 Stranded 10/10 at Krakhellesund near Solund with rudder
damage whilst on a voyage from Bergen to Sjøflot on Sunnmøre in ballast.
Refloated by own power, but drifted ashore at Store Skarholmen near
Geita Light.
Total loss.
