STG11319560220001 HESTIA. Foto fra Einar Onsøien.

1956 MT HESTIA (1) (STG113195602)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5149980

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1956/12

Bnr (Sno).:

64

Bygger (yard):

Seutelvens Verksted A/S, Fredrikstad.

Eier (owner):

Sameiet Hestia, Stavanger.

Disponent (manager):

Helge R. Myhre, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 IS-C Tankskip for oljelast

Tonnasje (Tonnage):

790 tdw, 499 brt, 223 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 183,7’-Lbp: 172,8’-B: 28,3'-D: 12’ 9½’’-Dypg. 12’ 1¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

8 tanker; 4 sb-4 bb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 240 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAYJ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MWM. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 480 mm. 750 BHK ved 375 o. min. Bygget av Motoren-Werke-Mannheim A.G., Mannheim, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop. Bunkerskapasitet 45 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 25 kW.
1 x dieselgen. nød 12 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

50kW/110VDC.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Bygget som HESTIA av Seutelvens Verksted A/S, Fredrikstad for Sameiet Hestia (Helge R. Myhre), Stavanger. Sjøsatt 11/10, levert 18/12.
1969 Satt på land 05/06 nær Fagerstrand etter eksplosjon og brann mens hun var på reise fra Oslo til Drammen med tungolje. Brannen slukket 06/06. Brakt flott 07/06.
Vraket solgt til Arnulf L’Orsa A/S, Oslo. Rigget ned til tanklekter. Omdøpt til OPUS.
1994 Solgt i august som MARGARET E til HCS Services, London, England.
Ingen flere opplysninger funnet.

History in English:

1956 Built as HESTIA at Seutelvens Verksted A/S, Fredrikstad for Sameiet Hestia (Helge R. Myhre), Stavanger. Launched 11/10, delivered 18/12.
1969 Beached 05/06 near Fagerstrand after explosion and fire whilst on a voyage from Oslo to Drammen with heavy oil. Fire extinguished 06/06. Refloated 07/06.
The wreck sold to Arnulf L’Orsa A/S, Oslo. Rebuilt to a tank lighter. Renamed OPUS.
1994 Sold in August as MARGARET E to HCS Services, London, England.
No further information found.