|
|
|||||
|
STG11319660120001 HEKTOR. Bilde fra Einar Onsøien. |
|||||
|
|
|||||
|
1966 MT HEKTOR (1) (STG113196601) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
6606222 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Stavanger |
||
|
Byggeår (year built): |
1966/01 |
Bnr (Sno).: |
89 |
||
|
Bygger (yard): |
Seutelvens Verksted A/S, Fredrikstad. |
||||
|
Eier (owner): |
Sameiet Hektor, Stavanger. |
||||
|
Disponent (manager): |
Helge R. Myhre, Stavanger. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 IS-C Tankskip for oljelast |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
1.246 tdw, 494 brt, 280 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 215,2’-Lbp: 199,2’-B: 29,6'-D: 13’ 6½’’-Dypg. 13’ 5½’’. |
||||
|
Lasthåndtering |
8 tanker; 4 sb-4 bb. |
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
LDXX |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MWM. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 480 mm. 975 BHK ved 375 o. min. Bygget av Motoren-Werke-Mannheim A.G., Mannheim, Vest-Tyskland. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0
knop ved et forbruk på 2,7 t/døgn. |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 38 kW. |
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
114kW/220VAC/50Hz. |
||||
|
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1964
Kontrahert av Skibs-A/S Janco, Oslo. Senere overført til Helge R. Myhre. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1964
Odered by Skibs-A/S Janco, Oslo. Later transferred to Helge R. Myhre. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd,s, Starke,
Equasis.
Samlet og
bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 16/12-2016
(SN/PS)