|
STG11319790120001 HELICE. Foto via Hans Olav Isaksen. |
|
1979 MT HELICE (3) (STG113197901) |
|
|
|
|
|
|
Type: |
Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquified gas. |
Id.no: |
7721081 |
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Stavanger |
Byggeår (year built): |
1979/06 |
Bygg
nr. Sno: |
192 |
Bygger (yard): |
Moss Rosenberg Verft, Moss. |
Eier (owner): |
K/S A/S Heragas, Stavanger. |
Disponent (manager): |
Helge R. Myhre, Stavanger. |
Klasse
(Class).: |
DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas & Tanker for
Chemicals |
|
|
Tonnasje (Tonnage): |
9.095 tdw, 6.174 brt, 3.424 nrt. |
Dimensjoner (size): |
Loa: 116,6m-Lbp: 107,2m-B: 19,5m-D: 11,1m-Dypg.: 8,810m. |
Lasthåndtering
(cargo handling): |
6 lastetanker med lastekapasitet 6.126 m³.
Max tanktrykk 3,8 bar.
Minimum temperatur -104 °C.
2 toppsidetanker for kjemikalier.
6 lossepumper for gass med samlet kapasitet 840 m³/time.
2 lossepumper for kjemikalier med samlet kapasitet 420
m³/time. |
Kjølemaskineri
(Ref. machinery): |
3 kjølekompressorer, hver med 3 lavtrykkstrinn og 3
høytrykkstrinn for
LPG, C2H4, VCM & NH3. Kuldemedium R-
22.
3 skrue kjølekompressorer. Kuldemedium R-22.
Kaskade; Fordampet last komprimeres, kondenseres i
varmevekslere med
kuldemedium og retuneres til
lastetankene. |
Navigasjonsutstyr: |
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering): |
Sidepropell forut. |
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
Kallesignal (Call sign.): |
LIKJ / LAIR4 / ELXP6 / VRYH4 |
|
|
Fremdrift (propulsion): |
1
dieselmotor, Sulzer 8ZA40/48. 2-takt/enkeltv., 8-
sylinder, syl. dim.:
400 x 480 mm. 5.800 BHK ved 530 o. min.
giret til 180 o. min. på vribar
propell. Bygget av Cie. de
Constr. Mécaniques Procédés Sulzer, Nantes,
Frankrike. |
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5
knop ved et forbruk på 21 t/døgn.
Bunkerskapasitet 670 t. |
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 640 kW.
1 dieselgen. nød 60 kW. |
Tot.
el. kraft (el. power): |
1.920kW/440-220VAC/60Hz. |
Kjeler (Boilers): |
1
hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7 bar.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 7 bar. |
|
|
Bemanning (crew): |
pers. |
|
|
|
Historikk: |
1978
Kjølstrukket 26/04.
Bygget som
HELICE
av A/S Moss Rosenberg Verft, Moss for Kommandittselskapet A/S Heragas
(Helge R. Myhre), Stavanger.
1979
Sjøsatt 20/03, ferdigstilt 18/06.
1980 Managers omdøpt i januar til Rederiet Helge R. Myhre A/S,
Stavanger.
1983 Rederiet flyttet til Oslo i februar. Skipene fremdeles
registrert i Stavanger.
1987 Registrert i Stavanger-NIS fra juli.
1988 Solgt i september til Energy Shipping & Trading Co. S. A. (Naftomar
Shipping & Trading Co. Ltd), Panama. Omdøpt til CHEM ENERGY.
1990 Solgt i september til K/S Labogas XV (A/S Laboremus), Oslo-NIS.
Omdøpt til NORGAS ENERGY.
1991
Skaugen Marine A/S, Oslo-NIS ble managers i april.
Ny motor installert, Wärtsilä 6-R46. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl.
dim.: 460 x 580 mm. 5.611 BHK ved 514 o. min.
Bygget av A/B Wärtsilä Diesel OY, Turku, Finland.
1992 A/S Norwegian Gas Carriers, Oslo-NIS ble managers i desember.
1994 Solgt i juni til Norwegian Gas Carries Ltd, Hamilton,
Bermuda (Norwegian Gas Carriers AS), Oslo-NIS.
Morits Skaugen jr., Oslo-NIS ble managers i august.
2000 Solgt i mars til Norgas Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo),
Monrovia, Liberia.
2003
Registreringshavn endret 24/02 til Hong Kong, China.
2012 Omdøpt til ENERGY 01/02 for transport. Registrert i
Funafuti, Tuvalu. Ankom 13/02 til Alang, India. Satt på land 20/02 for
hogging ved Crown Steel Co. |
|
|
|
|
History in English: |
1978
Keel laid 26/04.
Built as LPG/C HELICE by A/S Moss Rosenberg Verft, Moss for
K/S A/S Heragas (Helge R. Myhre), Stavanger.
1979
Launched 20/03, completed 18/06.
1980 Managers renamed Rederiet Helge R. Myhre A/S, Stavanger in
January.
1983 Owners relocated at Oslo in February. Vessels still
registered at Stavanger.
1987 Registered in Stavanger-NIS from July.
1988 Sold in September to Energy Shipping & Trading Co.
S. A.
(Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd), Panama. Renamed CHEM ENERGY.
1990 Sold in September to
K/S Labogas XV (A/S Laboremus), Oslo-NIS. Renamed
NORGAS ENERGY.
1991 Skaugen Marine AS, Oslo-NIS became managers in April.
New main engine installed, Wärtsilä
6-R46.
4-stroke/s.a., 6-cylinder, cyl. dim.: 460 x 580 mm. 5.611 BHK at 514
rpm. Built by A/B Wärtsilä Diesel OY, Turku, Finland.
1992 A/S Norwegian Gas Carriers, Oslo-NIS became managers in
December.
1994 Sold to Norwegian Gas Carries Ltd, Hamilton, Bermuda
(Norwegian Gas Carriers AS), Oslo-NIS in June.
2000 Sold in March to Norgas Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo),
Monrovia, Liberia.
2003 Port of registry changed to Hong Kong, China 24/02.
2012 Renamed ENERGY 01/02 for transport. Registered in
Funafuti, Tuvalu.
Arrived 13/02 at Alang, India, beached 20/02 for demolition by Crown
Steel Co. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|