|
||||||
STG11319840120001 HERMION. Foto via Per Sundfær. |
||||||
|
||||||
1984 MT HERMION (STG113198401) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker for flytende gass |
Id.no: |
8216007 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1984/06 |
Bygg nr. Sno: |
201 |
|||
Bygger (yard): |
Moss Rosenberg Verft A/S, Moss. |
|||||
Eier (owner): |
K/S A/S Hermion, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
20.576 tdw, 15.399 brt, 5.544 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 157,8m-Lbp: 150,0m-B: 24,4m-D: 16,0m-Dypg.: 10,717m. |
|||||
Lasthåndtering |
3
lastetanker med lastekapasitet 24.050 m³. |
|||||
Kjølemaskineri |
3 kompressorer, hver med 3 lavtrykks-, 3 mellomtrykks- og 3 |
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
Sidepropell forut og akter. |
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LNHB |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x
dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 6- |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,0
knop ved et forbruk på 42,5 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x
dieselgen., hver 710 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.130kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjeler (Boilers): |
1
vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
|
Historikk: |
1984
Bygget som HERMION av Moss Rosenberg Verft A/S, Moss for K/S A/S
Hermion (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo. Sjøsatt 31/01, levert
29/06. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1984
Built as HERMION at Moss Rosenberg Verft A/S, Moss for K/S A/S
Hermion (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo. |
||||
|
|
|||||
Kilde: Starke,
Lloyd’s, DnV, Equasis, John Andersen.
Samlet og bearbeidet av Steinar
Norheim og Per Sundfær.
Sist
oppdatert: 27/08-2023 (SN/PS)